普拉多3.5L刷ECU升級(jí)動(dòng)力：從性能參數(shù)到駕駛感受全面超越4.0L！

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車輛信息：

車型：豐田普拉多-3.5-280HP；

出廠日期：2016-07；硬件狀態(tài)：素車；

豐田普拉多3.5L車型的亮相取代了之前一直飽受“動(dòng)力弱、油耗高”爭(zhēng)議的4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量變小，但動(dòng)力系統(tǒng)配備的3.5L D-4S 7GR-FKS V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到280馬力，峰值扭矩365?！っ祝ヅ湟慌_(tái)6速手自一體變速箱，實(shí)際駕駛感受不比4.0L差多少。

談到普拉多3.5L的動(dòng)力性能，很多車友喜歡拿普拉多2700來(lái)作對(duì)比，3.5L與2.7L車型的油門調(diào)校不同，2.7L車型為了照顧市內(nèi)行駛，油門踏板非常靈敏，低速行駛完全跟得上趟，不過(guò)在車速提升之后感覺(jué)就使不上勁兒了，這也是很多車友找艾森刷ECU或者加裝BM機(jī)械增壓的原因。而3.5L和其他大排量自吸車一樣，它的起步加速特別沉穩(wěn)，穩(wěn)健的加速背后是大排量才有的底氣。油門初段反應(yīng)并不激進(jìn)，低沉的排氣在示意你繼續(xù)深踩油門。希望通過(guò)艾森ECU升級(jí)之后，將3.5L動(dòng)力從起步提速開(kāi)始到動(dòng)力輸出換擋平順性等都優(yōu)化至最佳狀態(tài)。

艾森發(fā)布普拉多3.5L性能程序方案：

一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命提前下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1. 車輛檢測(cè)

2. 讀取原車程序

3. 制定調(diào)校方案

4. 程序調(diào)校

5. 植入升級(jí)后程序

6. 升級(jí)后車輛檢測(cè)

7. 合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

試駕反饋：

節(jié)氣門響應(yīng)靈敏度得到優(yōu)化，起步提速階段不像原廠那么慵懶，提速過(guò)程變輕松，換擋平順性很舒服?？傮w而言：普拉多3.5L刷ECU后，無(wú)論是從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)，還是路試及越野性能上，已經(jīng)全面超越了前任4.0L車型，經(jīng)濟(jì)性也更合適。這對(duì)于兼顧越野和日常代步的用車主來(lái)說(shuō)絕對(duì)是值得高興的事兒。