寶馬640i改裝M6-1：1大包圍全車翻新進(jìn)口頂級鸚鵡109號油漆內(nèi)飾改造鍛造碳釬

華鑫汽車影音

寶馬6系，它是寶馬最為聲名顯赫的轎跑，身為一款運(yùn)動款的6系，卻很少為人所知，改裝案例更是屈指可數(shù)。

如果你對它不怎么了解，倘若偶然在路上遇見，估計(jì)也是不以為然。

今天小編要介紹的正是一臺寶馬6系改裝M6的案例，而寶馬M6則是M系列最頂級的車型之一，改裝顏值值得期待。

這個是寶馬640i改裝前的照片

這個是寶馬640i改裝前的照片,雖然它已經(jīng)擁有絕美身段，但是車主依然不滿足現(xiàn)狀，堅(jiān)持選擇一套M6款包圍。

這是寶馬6系改裝前的后PP諜照，等改裝完成后我們進(jìn)行對比下效果。

開始準(zhǔn)備進(jìn)行前期的包圍拆裝和對位工作

寶馬M6原廠1:1包圍套件

改裝外觀件有：前杠總成、后杠、側(cè)裙 、葉子板、中網(wǎng)、碳纖前唇/側(cè)裙/后擾流板及四出排氣等。

對于包圍的改裝來說，重點(diǎn)在于施工中細(xì)節(jié)的處理。

這是前后杠包圍的對位效果

這是寶馬M系中特有的葉子板，整體對位跟原廠一樣，表面有些許不平整地方需要打磨處理，新入手的配件都會有些瑕疵。

剎車系統(tǒng)方面，車主表示對原剎車盤不喜歡。

所以任性更換打孔剎車盤。

內(nèi)飾方面，車主也有自己的個性化想法

這是拆下來的內(nèi)飾件，準(zhǔn)備拿去進(jìn)行鍛造碳纖改造，鍛造碳纖的好處就是強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕，高級，顏值高。

鍛造工藝碳纖確實(shí)比普通碳纖好看碳纖紋理突出

正是有如此優(yōu)異的性能和顏值，許多頂級超跑制造商都選擇使用這種材料來打造超級跑車，例如布加迪、蘭博基尼、帕加尼等超跑。

下面漆匠鈑金師傅開始實(shí)"刀“操作：

因車主無法滿足M6原有的固定風(fēng)格，準(zhǔn)備針對后保險(xiǎn)杠兩側(cè)DIY個性化開口設(shè)計(jì)，漆匠鈑金師傅先用皮尺和筆畫好需要開口的造型。

然后用專業(yè)的角磨機(jī)進(jìn)行開孔切割，一點(diǎn)一點(diǎn)打磨。

兩側(cè)開口主要作用：

一來能使車輛行駛時(shí)后輪拱內(nèi)紊亂的氣流快速排出，增加車輛行駛的穩(wěn)定性，二來就是提升顏值了。

開完口感覺還挺好看的，開好口后需要上鈑金灰進(jìn)行細(xì)節(jié)處理，細(xì)節(jié)需要反復(fù)打磨很多遍。

這是一臺12年款的寶馬640i，8年的車齡，就是不開放在車庫里，整車的漆面也會起變化，所以，車主同時(shí)選擇了進(jìn)行全車油漆進(jìn)行翻新噴漆，所以接下來要開始做全車油漆的工作。

全車打磨表面油漆、整體漆面還不錯，只需要處理一些小的凹陷劃痕

鈑金灰選用進(jìn)口P38高性能鈑金灰，易打磨，干的快，硬度高，附著力強(qiáng)超細(xì)滑。

填充好鈑金灰后，需要等干透后用砂紙打磨處理，打磨好鈑金灰后，需要噴上一層中途底漆，覆蓋鈑金灰表面砂紙痕跡及細(xì)小劃痕，同時(shí)能增加油漆的附著力。

底面處理是一個反復(fù)打磨的過程，噴好中途底漆后，也需要用砂紙進(jìn)行打磨處理，最后才準(zhǔn)備噴漆。

打磨好最后一道工序，就要開進(jìn)烤漆房做好遮蔽，準(zhǔn)備下一步的噴漆作業(yè)

在漆匠，鈑金噴漆作業(yè)，都是由高素質(zhì)的噴漆技師嚴(yán)格遵循專業(yè)的質(zhì)量工藝標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

選用高品質(zhì)的進(jìn)口油漆，用先進(jìn)的噴漆設(shè)備及工藝，進(jìn)行施工。這臺寶馬6系車主特別要求，選用進(jìn)口德國頂級鸚鵡109號油漆。

寶馬6系經(jīng)全車噴漆之后，需要針對表面進(jìn)行研磨拋光處理，讓漆面光亮、平滑、艷麗達(dá)到鏡面效果。

施工諜照

施工諜照，美容師傅正在熟練的美容作業(yè)。

美容師傅非常細(xì)致地檢查漆面每一個地方。

做汽車油漆每個店家都有自己的定位，定位不一樣，自然品質(zhì)有所不同，漆匠在對品質(zhì)要求方面非?？量獭?/font>

最后一道工序在美容專家嫻熟技能的加持下，漆面像出廠時(shí)一樣炫耀奪目。

無論是劃痕噴漆、翻新改色，還是事故之后的修復(fù)，漆匠專業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)，精湛的工藝都能讓你的愛車重?zé)ㄐ萝嚬獠省?/font>

下面看看改裝M6后路測時(shí)拍的效果圖，一起來過把眼癮。

寶馬6系經(jīng)過改裝，取代了原廠包圍，前臉M6保險(xiǎn)杠和碳纖前唇相匹配，顯得很有個性，而碳纖維的前唇讓整臺寶馬顯得更加運(yùn)動。

碳纖維前后唇近距離特寫

碳纖維前唇近距離特寫，作為一臺性能和外觀并存的車，選擇碳纖維件來裝點(diǎn)車身提高顏值是最好的選擇之一。

低矮的車頂線條賦予了寶馬6系天生優(yōu)雅身姿和動感姿態(tài)。

原廠鍛造輪轂，也非常的時(shí)尚，動動。

感受一下漆面的鏡面效果，漆面像鏡子一樣把路過的公交映入其中。

如果單獨(dú)看這張照片，還以為這是湖水中的倒影，能清晰地看到樹中的每一片綠葉，堪比勞斯萊斯原廠漆。

改裝后的后杠十分動感，

兩個V型通風(fēng)口個性設(shè)計(jì)，提高了整車的視覺效果和立體感！更加炫目與眾不同。

改裝M6后，尾部雙邊四出的排氣布局，除了提升視覺效果，進(jìn)排氣的效率也會得到提升。

雙邊四出的排氣布局，搭配碳纖維后擾流板，無不在張揚(yáng)著顯赫的性能及競技感。

從氣場看，這無疑就是一臺運(yùn)動化元素構(gòu)建的M6，那刻意拉長的車頭線條給人一種蓄勢待發(fā)的視覺效果。

經(jīng)過漆匠專業(yè)改裝后的車，都會經(jīng)過反復(fù)測試確保沒有問題才可以交付，所以我們才有機(jī)會第一時(shí)間一飽眼福。

案例清單

1.M6原廠1:1PP包圍套件（前杠，翼子板，側(cè)裙，后杠。）；

2.更換打孔剎車盤

3.碳纖前唇/側(cè)裙/碳纖維后擾流板

4.四出排氣

5.后杠開口設(shè)計(jì)

6.內(nèi)飾件改鍛造碳纖

7.進(jìn)口頂級鸚鵡109號油漆