完美的演繹全新的享受 武漢日產(chǎn)天籟汽車(chē)音響改裝

武漢歌德

　　【原車(chē)分析】
　　天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。天籟以嶄新的科技，將精準(zhǔn)操作與絕對(duì)舒適做出了完美搭配，將中型轎車(chē)的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界，并于2019年10月，正式上市2020款日產(chǎn)天籟。外觀上，新款的天籟采用日產(chǎn)最新的V-motion家族式前臉設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的鍍鉻回旋鏢式造型極具辨識(shí)度，三段式LED組合燈依舊犀利。修長(zhǎng)的車(chē)身帶來(lái)了大氣的感覺(jué)。溜背造型再加舒展的線(xiàn)條，整車(chē)靈動(dòng)又不失優(yōu)美。車(chē)尾最吸睛的莫過(guò)于內(nèi)部熏黑處理的LED尾燈，極具檔次感。U字形尾燈和立體的棱角造型，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上，新款天籟仍以舒適溫馨為主旨，上深下淺的內(nèi)飾配色很有層次感。中控臺(tái)搭載8英寸懸浮式中控液晶屏，內(nèi)置日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)支持語(yǔ)音和觸控兩種操作方式，非常實(shí)用。都說(shuō)日產(chǎn)買(mǎi)沙發(fā)送車(chē)，新天籟的座椅承托性自然不在話(huà)下，精致的手工縫線(xiàn)也非常好看，舒適性更是極佳。今天這位新款日產(chǎn)天籟的車(chē)主是我們的一位抖音粉絲，對(duì)音響的配置一直都有著較高的要求。但是天籟原車(chē)非頂配的音響減配十分嚴(yán)重，不僅喇叭的做工用料都很劣質(zhì)，后門(mén)甚至連喇叭都沒(méi)有，原喇叭空位用海綿填充，讓車(chē)主很是苦惱。最后在抖音上認(rèn)識(shí)了我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝店，委托我們?yōu)閻?ài)車(chē)升級(jí)全車(chē)音響系統(tǒng)。
　　全車(chē)配置：
　　車(chē)型：日產(chǎn)天籟
　　翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉
　　后尾箱：STP CSH小炸彈，航空AC06棉，航空記憶棉，NB3反彈棉
　　車(chē)門(mén)：俄羅斯Smart隔音
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
　　后聲場(chǎng)：宋詞6.2
　　功放：歐迪臣SR4,圣美歌VS800.1
　　低音：美國(guó)霸克C10超低音

　　據(jù)車(chē)主反應(yīng)，平日里用車(chē)時(shí)汽車(chē)噪音問(wèn)題非常嚴(yán)重，十分影響車(chē)內(nèi)的舒適性，同時(shí)噪音而且還會(huì)污染車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)環(huán)境，使喇叭的效果大大的折損。因此改裝師首先對(duì)這臺(tái)天籟進(jìn)行隔音處理，將俄羅斯STP CSH小炸彈與航空AC06棉作為雙層隔音材料安裝在翼子板上。強(qiáng)大的止振性能可以有效防止行駛時(shí)翼子板的共振所產(chǎn)生的胎噪傳入車(chē)內(nèi)。

　　后尾箱處同樣選擇CSH 小炸彈加上航空AC06棉的雙層止振層，抑制后尾箱處的鈑金共振。

　　后輪轂是胎噪的主要來(lái)源之一，改裝師將二層替換為航空記憶棉，緊密的貼合在后輪轂表面止振效果更為明顯。

　　最后添加一層NB3反彈棉作為隔離層，將噪音完全吸收。

　　門(mén)板隔音使用的是俄羅斯Smart隔音，減少行駛時(shí)門(mén)板傳入的風(fēng)噪。至此日產(chǎn)天籟的隔音全部改裝完成，汽車(chē)的噪音問(wèn)題得到了完美的解決，整車(chē)現(xiàn)在非常安靜，宛如一個(gè)箱體，車(chē)主對(duì)即將到來(lái)的音響的升級(jí)已經(jīng)充滿(mǎn)了信心，效果必然事半功倍。

　　前聲場(chǎng)改裝師將喇叭替換為德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻，這套喇叭人聲醇厚，音色溫暖，高音采用蠶絲球頂設(shè)計(jì)，令聲音更加清澈利落，甜美細(xì)膩。

　　高音單元安裝在儀表臺(tái)上：

　　原車(chē)的后門(mén)沒(méi)有喇叭，廠家用薄海綿填充。改裝師為后聲場(chǎng)補(bǔ)齊了一套宋詞6.2喇叭，這套喇叭音質(zhì)清晰明亮，聲音輕柔靈動(dòng)，韻味十足，對(duì)人聲歌曲的演繹十分出色。同時(shí)作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充，讓車(chē)內(nèi)整體音響體驗(yàn)更具環(huán)繞感。

　　美國(guó)霸克C10超低音安裝在備胎處，提供強(qiáng)大的低頻表現(xiàn)力，讓音樂(lè)更加扎實(shí)有力，整體音效變得非常豐滿(mǎn)立體。

　　最后一臺(tái)歐迪臣SR4四路功放吊頂安裝在后尾箱，一臺(tái)圣美歌VS800.1功放安裝在副駕駛座椅下，為各喇叭提供源源不斷的動(dòng)力輸出，使聲音播放更為完整，音樂(lè)更顯整體流暢。

　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　經(jīng)過(guò)改裝后的新日產(chǎn)天籟，車(chē)內(nèi)安靜的環(huán)境讓駕乘的體驗(yàn)更為舒適，而汽車(chē)音響方面，全新的音響系統(tǒng)幾乎可以駕馭所有音樂(lè)類(lèi)型，無(wú)論是流行歌曲、人聲類(lèi)歌曲，亦或是電音潮流和純音樂(lè)等都可以完美演繹，每個(gè)音符恰到好處，細(xì)膩而飽滿(mǎn)，讓車(chē)主享受到了前所未有的音樂(lè)體驗(yàn)，車(chē)主非常滿(mǎn)意。