安靜與音樂的雙重享受 武漢日產奇駿汽車隔音改裝

武漢歌德

　　【原車分析】
　　日產奇駿是一款非常經典的SUV，它被定位為“城市四驅車”，它是日產對市場不斷細分而進行調整后的產物，從設計的角度看，奇駿可以說能被汽車市場大部分消費者認可;不管是車的外觀設計、還是內部的配置都讓車主們比較滿意，不過原車的隔音與音響方面就有些差強人意了。今天這位日產奇駿的車主對于車內的舒適度與音質要求都比較高，并不滿足與原車簡單的音響配置。正巧我們武漢歌德汽車音響改裝店在前天剛升級過一臺奇駿的音響，車主在瀏覽的我們的改裝案例以及安裝細節(jié)以后，對我們歌德的改裝技術與施工經驗都給了很高的評價。今天一有時間就立馬開車來到我們歌德店里，為愛車安裝隔音外加升級音響。
　　全車配置：
　　車型：日產奇駿
　　前聲場：德國彩虹EL-C6.2套裝
　　后聲場：德國彩虹EL-C6.2套裝
　　車門：俄羅斯Smart隔音
　　翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉
　　前腳踏：航空炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
　　后尾箱：CSH 小炸彈，珍珠棉，軍工記憶棉，NB3反彈棉

　　奇駿的胎噪是汽車噪音的一大來源，翼子板是胎噪進入車廂內的必經之路。改裝師首先使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉的雙層隔音材料安裝在翼子板上。兩種材料均有優(yōu)秀的止振性能，配合使用，極大的減少了翼子板共振所產生的胎噪，阻止噪音通過它傳入車內。

　　在行車途中前腳踏處也極易產生低頻共振噪音，從而傳入車內出現“嗡嗡”的聲響，非常影響車內人員的駕乘舒適度。因此改裝師使用了航空炸彈加上航空AC06棉的止振材料組合，抑制前腳踏的共振。

　　三層再覆蓋一層NB3反彈棉，將各類不同頻段的噪音全部吸收鋼筋，還車內一個安靜的環(huán)境。

　　后尾箱處由于要放置備胎，因此會有一個圓柱形的凹槽空間，巨大的空間在行車過程中很容易產生低頻共振噪音。改裝師依然使用的是來自俄羅斯STP的CSH小炸彈與珍珠棉兩層隔音材料。削弱后尾箱共振，降噪效果十分明顯。

　　后輪轂處結構比較特殊，同時也是胎噪的另一大來源，改裝師將二層材料更換為軍工記憶棉：

　　三層添加一層NB3反彈棉，吸收不同頻段的噪音，增強密封性，更好的減少噪音進入車內。

　　行車途中來自外部的風噪聲以及門板自身的共振噪音傳入車廂內，影響車內的舒適性。改裝師使用俄羅斯Samrt材料對汽車門板進行隔音減振處理，抑制車門共振，阻隔噪音傳遞，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

　　前聲場喇叭升級的是一套德國彩虹EL-C6.2套裝，作為德國純手工制造的彩虹喇叭，這款入門級爆款一直備受廣大車友們喜愛。它的聲音清晰自然，高頻干凈細膩，中頻醇厚飽滿，對人聲的真實還原以及細節(jié)表現讓人驚艷。

　　高音單元安裝在儀表臺上：

　　后聲場一樣采用了一套彩虹EL-C6.2的套裝，與前聲場保持風格相同，提升音樂的層次感，讓不管是前排還是后排的乘客，都能享受到優(yōu)美的彩虹之聲。

　　【改裝點評】
　　這臺日產奇駿的隔音與音響均改裝完成，車內經還原后絲毫看不來有任何區(qū)別。不過在車主上車體驗后，卻發(fā)現車內已經是截然不同別有洞天。曾經困擾車主的汽車噪音現在已然不復存在，在各類路段測試時，車內都一如既往安靜，舒適度有了極大的提升。而當音樂響起，優(yōu)美清晰的聲音回蕩在車內，高音通透圓潤，中低音真實飽滿，非常享受，車主十分滿意。