湖北武漢AMG奔馳G55升級德國原產(chǎn)曼斯特汽車音響日本阿爾派DSP音效處理器

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       說G55有個性，相信你也會認(rèn)同，如今像它這樣方頭方腦、走復(fù)古路線的SUV車型已經(jīng)少之又少。而在它簡單過頭的外表下卻內(nèi)藏著一顆相當(dāng)銷魂的5.5L V8發(fā)動機(jī)（機(jī)械增壓），為了追求這種與眾不同的效果，奔馳G55還特意為自己換裝了一套黑色“運動服”，看上去非?？?！個性二字也全部體現(xiàn)出來！雖然從外觀上看，奔馳G55給人的印象好像僅停留在80年代，但實際上，它在細(xì)微之處的設(shè)計與制造工藝還是完全屬于這個時代！而且這個另類的家伙已經(jīng)成為了AMG系列的一個經(jīng)典。 奔馳G55的復(fù)古設(shè)計堪稱經(jīng)典；強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)令人充滿激情；加上“AMG”的標(biāo)識連帶著它不菲的價格，它注定會成為一件稀有的藝術(shù)品。在這種神秘難遇的距離感下，它的美才有存在的意義
霸氣的前臉照

AMG奔馳G55配置清單：

前聲場	德國曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭	1
處理器	日本阿爾派PXE-R600八聲道功放音效處理器	1
隔   音	大能紅派隔音	若干
改裝店	武漢來福汽車音響旗艦店	13317121121

汽車音響改裝首先需要給喇叭打造一個好的箱體

我們拆開車門能看到原車車門門板僅有一層防水薄膜覆蓋，薄膜的鼓動會吸收聲波的音效，沒有質(zhì)感的原車?yán)?，怎么能出好的聲?br />
原車的高音安裝在儀表臺兩側(cè)，聲音不通透

我們首先進(jìn)行車門的雙層隔音，為了打造結(jié)實的箱體

我們給車主推薦了大能的紅派隔音，作為國內(nèi)知名度極高的汽車隔音品牌，大能在環(huán)保、隔音效果方面做出了卓越的成果，厚度達(dá)3.3MM的止振墊和車門鈑金融為一體，對抑制車門共振，吸收低頻噪音有很好的效果

前聲場曼斯特CS6508IV中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)

曼斯特CS6508IV高音儀表臺無損安裝

UltraSphere和MegaSphere專利技術(shù)的鈦膜球頂高音可以承載較大的功率和容量，即使在一個不佳的聽音位置，廣泛的輻射頻率也能使干凈的聲音再現(xiàn)

車內(nèi)空間的特殊性一套車載音響想獲得更高的個性音響效果，系統(tǒng)中必不可少的需要一臺DSP（數(shù)字音頻處理器）。作為一款極具性價比的高音質(zhì)音頻處理器，PXE-R600采用了ADAU1450處理芯片，處理能力可以達(dá)到147.456MHz，在細(xì)節(jié)處理和解析能力方面都非常出色，高音清晰明亮、中音豐滿圓潤；在聲音的平衡性方面也十分得體，低頻渾厚，有量感，臨場感效果真實。自帶功放8×50W(MAX)的功率輸出在不額外增加功放的情況下，匹配合適的揚聲器也能發(fā)揮高音質(zhì)的效果。加上8通道RCA音頻信號輸出可以讓系統(tǒng)得到更大的擴(kuò)展，比如替換更好的揚聲器以及超低音的補充。給車主提供了更多的升級空間。

        沒有改裝之前的音響系統(tǒng)聲音還不錯，主要是取決于解析力不錯的主機(jī)，和功率很小的原車?yán)?，所以推起來粗聽還比較清脆，但是在細(xì)節(jié)是沒有感情色彩的。升級以后聲音跟原來相比提升很大，器材安裝完成后，結(jié)合車主的個人喜好進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音，整體的聲音還原度十分的高，高音清脆有穿透力，中低頻飽滿醇厚，低音強(qiáng)勁有力，細(xì)節(jié)層次清晰分了，對樂器和人聲的質(zhì)感表現(xiàn)得非常真實，很有現(xiàn)場感染力，播放出來的音樂也更具層次感，立體環(huán)繞音效繞繞于耳。
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