廣西南寧寶馬540Li音響改裝德國RS貴族165-3三分頻ＤＳＰ

途悅音改

寶馬540Ｌｉ原車喇叭做工粗糙，整體效果比較沉悶，少了一種我們常說的清晰度。稍微好點的是中低音方面、但是不夠結實，很松散。追求音樂質感的寶馬車主決定為愛車升級一套RS貴族三分頻系統(tǒng)，品味自己喜歡的音樂?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?/font> 　　寶馬540Li音響配置：　
音源；阿爾派163ＣＤ機　
前聲場：RS競賽165-3三分頻喇叭
后聲場：德國RS能量4寸套裝喇叭
功放1：英國創(chuàng)世紀G4功放
功放2：意大利steg功放K202
ＤＳＰ： 日本阿爾派0850Ｘ12路DSP
隔音：巴尼f15信號線c5喇叭線美國來福電容1.0F 嘉利堡純銅線材　　　　　　　　　                                        　　低音：德國RS競賽10svc超低音 　　改裝店家：南寧途悅汽車音響改裝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　一套好的三分頻系統(tǒng)，憑借其天然特點，可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)。德國RS貴族三分頻喇叭在音色上有十分細膩的感覺，在聆聽時可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細節(jié)豐富，同時聽感清爽明亮，而在中頻和中低頻方面，產(chǎn)品在聲音的質感和密度感上非常理想，無論是音像的輪廓、還是音場的形態(tài)都很清晰、結實。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　喇叭安裝需要做好安裝的幾道嚴密的工序，防水、密封、使用專用喇叭墊、不銹鋼螺絲等等，都是好音質的基礎，也是延緩喇叭使用壽命的基本條件。　　　　　　 　　　　　　　　　　　　后聲場：德國RS能量4寸套裝喇叭。　　　 　有功放推動這套德國RS貴族三分頻喇叭，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　日本阿爾派0850Ｘ12路DSP安裝。　　　　　　 　　德國RS競賽10svc超低音音盆是采用紙，陶瓷和碳纖維混合盆，雙磁鋼設計，彈波采用非對稱型設計以得到最低的低頻，以及在大聲壓下有著極佳的表現(xiàn)。 　　　　 　　　總結：這個系統(tǒng)對人聲的表現(xiàn)自然達到了一個極致，德國RS喇叭效率極高，音色明亮富有分析力，細節(jié)豐富，人聲真實圓潤，中低頻豐滿有力。極度發(fā)揮了德國人對音樂追求與理解，堪稱為“日耳曼靈魂之音”。可以滿足車主對于人聲的要求，車主非常滿意！　　　　　　

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精工，專業(yè)，