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【原車(chē)分析】
經(jīng)過(guò)改裝師昨天辛勤的施工,別克GL8的全車(chē)隔音已經(jīng)升級(jí)完畢。成功為GL8車(chē)主解決了愛(ài)車(chē)的噪音問(wèn)題,同時(shí)車(chē)內(nèi)的舒適性也達(dá)到了一個(gè)新的高度。而今天,改裝師將為這臺(tái)GL8升級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng),所有的器材以及工具改裝師都已經(jīng)提前做好了充分的準(zhǔn)備,話(huà)不多說(shuō),我們馬上開(kāi)始音響升級(jí)工作。
全車(chē)配置:
車(chē)型:別克GL8
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓三分頻套裝
中置:德國(guó)伊頓PRW80
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓三分頻套裝
DSP:阿爾派0850
功放:圣美歌SK1200.6
低音:美國(guó)霸克C10超低音
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2020-12-25 14:22 上傳
前聲場(chǎng)喇叭改裝師安裝了一套德國(guó)伊頓三分頻套裝。它的中音和中低音單元使用了玻纖材質(zhì)的音盆,中低音部分靈敏性更高、穩(wěn)定性更好。絲膜高音單元,使得音樂(lè)高頻部分更加清晰亮麗,極具穿透力。不僅如此,這套三分頻系統(tǒng)在各頻段的音樂(lè)都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的平衡感,讓音樂(lè)美不勝收。
中低音單元安裝在門(mén)板上:
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2020-12-25 14:23 上傳
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2020-12-25 14:23 上傳
通過(guò)聲場(chǎng)定位,改裝師將中音和高音單元通過(guò)導(dǎo)模安裝在A柱:
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2020-12-25 14:23 上傳
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2020-12-25 14:23 上傳
中置位改裝師安裝了一支德國(guó)伊頓PRW80喇叭,進(jìn)一步提升中頻的表現(xiàn),使聲場(chǎng)更加的飽滿(mǎn),立體感更強(qiáng)。
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2020-12-25 14:23 上傳
好的聲音更應(yīng)該分享。改裝師將后聲場(chǎng)的喇叭也全部升級(jí)成德國(guó)伊頓三分頻套裝。讓后排的家人們也享受到高品質(zhì)的音樂(lè)的同時(shí),還能強(qiáng)化車(chē)廂內(nèi)的音樂(lè)氣氛,讓音樂(lè)更具有現(xiàn)場(chǎng)感。
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2020-12-25 14:23 上傳
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2020-12-25 14:23 上傳
同前聲場(chǎng)一樣升級(jí)了一只德國(guó)伊頓的PRW80喇叭在第三排:
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2020-12-25 14:23 上傳
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2020-12-25 14:23 上傳
低音升級(jí)了一套美國(guó)霸克C10的超低音,增加低頻下潛,帶來(lái)更震撼的聽(tīng)感。MPV的三排空間十分寶貴,因此改裝師通過(guò)導(dǎo)模將低音隱藏安裝在側(cè)邊,不占任何空間:
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2020-12-25 14:24 上傳
同樣的,一臺(tái)阿爾派0850安裝在座椅下,不占空間的同時(shí)優(yōu)化音源,將更干凈的音頻信號(hào)輸出給喇叭。強(qiáng)大的調(diào)音功能讓聲音的呈現(xiàn)更加豐富。
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2020-12-25 14:24 上傳
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2020-12-25 14:24 上傳
最后一套圣美歌SK1200.6的功放安裝在座椅下,推動(dòng)喇叭全力工作:
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2020-12-25 14:24 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)后的別克GL8汽車(chē)音響,得益于歌德改裝師們精湛的工藝,復(fù)原后車(chē)內(nèi)沒(méi)有占用到一絲空間,音質(zhì)的提升效果也格外顯著。音色干凈空明,中低頻圓潤(rùn)通透,感染力強(qiáng),低頻表現(xiàn)深沉出色,富有活力與激情。車(chē)主在前后排都進(jìn)行了試聽(tīng)感受,對(duì)本次音響升級(jí)非常滿(mǎn)意。
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