馬自達(dá)6避震改裝

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我也和大家一樣都想把自己的車(chē)打造自己理想中的，當(dāng)然從無(wú)到有，都是不斷的學(xué)習(xí)，選擇馬六驕跑第一當(dāng)然是價(jià)格，俺是實(shí)力有限，第二他是2.3的手波6速，改裝潛力很大，車(chē)架也偏重駕駛，第三他是國(guó)內(nèi)第一款驕跑，外型很亮。
我的小馬大多是在日常生活中駛用，我也想他更貼近我的生活，所以先上的底架、輪圈、剎車(chē)、避震、這些東西花去了我三年多的時(shí)間，很慢長(zhǎng)，但會(huì)從學(xué)習(xí)中得到很多東西與樂(lè)趣，這些工作只是為加渦輪做鋪墊，也是當(dāng)時(shí)買(mǎi)下他的一個(gè)想法，2.3加T，讓我的小馬更有活力。
還是先聊近的吧。圈17的，沒(méi)有十八的漂亮，可動(dòng)力和油耗上會(huì)比18的好。剎車(chē)，AP5200，明顯會(huì)感覺(jué)剎車(chē)有力，可上賽道現(xiàn)在感覺(jué)還是差一點(diǎn)點(diǎn)，以后在剎車(chē)皮上找回來(lái)吧。避震，HKS-LS+，有足夠的支撐力，珠海賽道的U灣可以跑到60沒(méi)有問(wèn)題，80下過(guò)普通灣你可以完全放心，比原廠的會(huì)有韌性，更有路感，過(guò)高坡起浮會(huì)比原廠車(chē)小，可控性更好。我的小馬有時(shí)會(huì)開(kāi)回東北，可不想回家去鏟雪，就要考慮他的通過(guò)量，還有5人滿載的情況，所以換避震后，我把他升到了和原廠一樣的高度，沒(méi)有爬著的車(chē)漂亮，但對(duì)我個(gè)人來(lái)講很實(shí)用。下面上些圖片吧！
請(qǐng)各位高手拍磚！提些意見(jiàn)。謝謝！
描述：HKS
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描述：加高的座
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描述：加的墊
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描述：長(zhǎng)螺絲
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描述：裝車(chē)
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