汕頭星悅汽車(chē)音響豐田凱美瑞混動(dòng)版升級(jí)全車(chē)隔音降噪開(kāi)啟安靜旅途音響改裝美國(guó)哈曼JBL喇叭弗萊德超薄低音炮

星悅汽車(chē)音響

說(shuō)到日本車(chē)全車(chē)輕飄飄就拿隔音方面來(lái)說(shuō)，確實(shí)讓人有點(diǎn)失望了。車(chē)門(mén)顯得有些單薄，關(guān)門(mén)聲音不夠厚重，最明顯的噪音來(lái)源是門(mén)縫處傳來(lái)的風(fēng)噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的聲音，并且通過(guò)鋪裝路面碎石子擊打輪拱內(nèi)襯的聲音較為明顯，胎噪聲比較大，這成為人們對(duì)經(jīng)常抱怨的地方。而汽車(chē)隔音只能靠后期在升級(jí)改裝。今天的主角說(shuō)的就是豐田凱美瑞

豐田凱美瑞的噪音問(wèn)題如何解決，針對(duì)這款車(chē)型如何進(jìn)行汽車(chē)隔音降噪，才更具性?xún)r(jià)比？ 根據(jù)車(chē)主反映，凱美瑞在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪以及來(lái)自底盤(pán)的共鳴噪音、路噪問(wèn)題比較突出；因此我們可以先從車(chē)門(mén)、底盤(pán)以及尾箱的隔音入手。通過(guò)這些部位的止振和吸音處理，可以有效削減凱美瑞的噪音問(wèn)題，從而讓愛(ài)車(chē)更加安靜舒適。 分享汕頭星悅汽車(chē)音響店的豐田凱美瑞山水隔音施工案例：

豐田凱美瑞升級(jí)隔音降噪音響改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：美國(guó)哈曼JBL601C二分頻套裝喇叭
低音炮：德國(guó)弗萊德FED1000超薄低音炮
隔音品牌：山水隔音
隔音材料：山水止震版+山水波浪棉
隔音部位：引擎蓋、四門(mén)、底盤(pán)、后尾箱、尾箱蓋、四輪葉子板
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢(xún)微信號(hào)：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車(chē)音響
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號(hào)

解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音——引擎蓋隔音引擎蓋隔音最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。引擎蓋的隔音相對(duì)特使，不是整張的粘貼或者是用科學(xué)有效的條形止振處理。引擎蓋上有不規(guī)則的凹槽，因此需要將隔音材料按照引擎蓋凹槽形狀進(jìn)行裁剪成相同的形狀的塊狀，再貼到相應(yīng)的凹槽位置。

解決該車(chē)的風(fēng)噪問(wèn)題——車(chē)門(mén)隔音降噪將四門(mén)的飾件拆卸之后，只看到透明的薄膜，沒(méi)起到什么隔音作用。將塑料薄膜撕掉后，只見(jiàn)到光禿禿的鐵皮，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)隔音措施。

使用山水止震對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲

門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用

第三層使用山水波浪棉對(duì)門(mén)板飾蓋做隔音處理

解決該車(chē)的路噪和低頻共鳴噪音——駕乘倉(cāng)車(chē)底板隔音這是原車(chē)駕乘倉(cāng)底板，鈑金表面沒(méi)有隔音處理，鈑金共振噪音、路噪和排氣管噪音從這里傳遞到駕乘倉(cāng)內(nèi)。貼上一層隔音材料，可抑制鋼板共振所帶來(lái)的噪音。

底盤(pán)止振處理之后，粘貼一層山水波浪棉，雙層隔音之后底盤(pán)噪音得到高效控制

解決該車(chē)的尾箱共鳴噪音——尾箱隔音處理拆卸尾箱附件，鈑金直接暴露出來(lái)，原車(chē)對(duì)尾箱機(jī)會(huì)沒(méi)有隔音處理;尾箱低頻共鳴噪音從這里傳遞到駕乘倉(cāng)，因此尾箱隔音也需要重點(diǎn)照顧。

使用山水止震隔音材料對(duì)后尾箱做第一層止振處理

尾箱深度隔音降噪處理，有效減小來(lái)自尾箱的共鳴噪音、風(fēng)噪以及避震器傳遞的振動(dòng)噪音，隔音效果非常顯著。 尾箱的第二層密封處理使用山水波浪棉

后尾箱蓋同樣雙層隔音處理

解決輪胎產(chǎn)生的路噪——輪弧隔音這樣對(duì)輪胎產(chǎn)生的路噪，有很大減弱作用。車(chē)輪與輪弧襯板拆出來(lái);將輪弧與輪弧襯板清洗干凈;貼上隔音材料之后，還要再貼上一層隔音棉。汽車(chē)行駛產(chǎn)生的胎噪，主要通過(guò)輪弧傳入到車(chē)廂內(nèi)部，改裝技師將汽車(chē)的葉子板拆卸下來(lái)，使用山水隔音材料，分別對(duì)汽車(chē)的輪弧和葉子板做了隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。使用山水隔音對(duì)輪弧做第一層止振處理

使用山水波浪棉對(duì)輪弧做第二層密封處理

音響升級(jí)改裝前聲場(chǎng)美國(guó)哈曼JBL601C二分頻套裝喇叭中低音單元，安裝在前門(mén)原車(chē)?yán)任恢?/font>

安裝前聲場(chǎng)的美國(guó)哈曼JBL601C二分頻套裝喇叭高音單元，位于儀表臺(tái)上方的原車(chē)高音位置對(duì)位安裝

德國(guó)弗萊德FED1000超薄低音，在副駕駛座椅下面位置安裝，不占空間，低頻動(dòng)態(tài)感好，重現(xiàn)震撼音效！

改裝點(diǎn)評(píng)：其實(shí)不論是新車(chē)，還是二手車(chē)，原車(chē)隔音效果都不理想。而這輛全新的凱美瑞經(jīng)過(guò)汕頭星悅團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)的全車(chē)隔音后，增強(qiáng)了車(chē)身鈑金強(qiáng)度，而且隔音效果車(chē)主說(shuō)比原來(lái)還要好，還要安靜。在音響改裝方面，雖然車(chē)主只是改裝了一對(duì)美國(guó)哈曼JBL二分頻套裝喇叭和德國(guó)弗萊德超薄低音炮，但車(chē)主明顯感覺(jué)到現(xiàn)在聲音比之前清晰甜美了很多而且也有了低頻效果。