入門版的高配享受｜21款奔馳S400L改裝柏林之聲音響

邁卡庫改裝小銳

選擇一款車，不同的車友有不同的看法，有的注重外觀，有的注重操控，有的注重內(nèi)在的舒適享受……不過我覺得對于一款豪華轎車來說，還是內(nèi)在舒適享受更加重要，其次才是外觀，畢竟豪車大佬的生活更加注重內(nèi)涵。

21款奔馳S 400 L商務型作為入門版，配置相對比較低，指導價89.98萬元，搭載3.0T雙渦輪引擎，性價比還是非常高的，只是以“豪車”的標準來審核的話，似乎還是有些不盡如人意，彰顯不出百萬富翁的派頭。

關于乘坐體驗，空間和座椅的舒適非常重要，奔馳S 400 L商務型比上一代長寬高、軸距分別增加了37mm、16mm、3mm、51mm，座椅采用Nappa真皮包裹，皮質(zhì)柔軟細膩，在空間與座椅舒適度這方面，21款奔馳S 400 L商務型還是挺不錯的，只是后排的電動座椅需要選裝，后排獨立座椅需要后期升級改裝，這是一點小小的遺憾。

除了空間和座椅的舒適度之外，我覺得還有一點非常重要，那就是音響系統(tǒng)。一套好的音響系統(tǒng)，搭配上一首自己愛聽的歌，不同心境不同歌曲，無論是駕駛還是乘坐，都能忘卻行程的疲勞和枯燥。對于音響發(fā)燒友來說，意義就更加非凡了。

奔馳的高端音響系統(tǒng)莫過于柏林之聲音響，相信大家并不陌生。不過奔馳S 400 L商務型并沒有標配，可以選裝，如果不喜歡選裝等車的痛苦，還可以后期升級改裝。奔馳柏林之聲分為大柏林和小柏林，而且21款相對上一代做出了改變。這里我們先來聊聊奔馳S 400 L商務型改裝小柏林的話題。

21款S級小柏林喇叭安裝位置示意圖

21款奔馳S級小柏林音響，相比上一代S級增加了眼鏡盒位置兩個高音喇叭，一共15個揚聲器，1個功放。功放的功率也增加了120瓦，共710瓦輸出功放，為奔馳車友提供了更好的3D環(huán)繞立體聲效果。

前門和后門的中音喇叭罩四周被真皮包裹，右下角均刻印有柏林之聲LOGO，形狀與門板木飾相呼應，看上去非常舒適、高端，這點很滿足強迫癥的車友。

不過，前門高音似乎沒做任何蓋板，仍然安裝在前門后視鏡三角位置，且依然是黑色塑料的喇叭罩。建議在升級加裝小柏林的同時，再增加一對大柏林音響的前門3D旋轉(zhuǎn)高音，隨著氛圍燈進行變色，金屬質(zhì)感喇叭罩，啟動時旋出10mm，優(yōu)雅而豪華。

寫在最后：21款奔馳S 400 L商務型作為入門版，后期能升級加裝的項目還是非常多的，譬如中控大屏、柏林之聲、23P智能駕駛、HUD抬頭顯示、外觀包圍、流星雨數(shù)字大燈、香氛負離子系統(tǒng)、通風座椅等等。關注邁卡庫小銳，持續(xù)分享更多奔馳原廠升級改裝案例。

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