21款奔馳S400L商務(wù)版改裝小柏林之聲音響

邁卡庫改裝小銳

21款奔馳S 400 L商務(wù)版，作為新款S級(jí)的入門版車型，整個(gè)外觀非常樸素，沒有了豪華的AMG運(yùn)動(dòng)套件。動(dòng)力搭配3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V的輕混系統(tǒng)，結(jié)合官方指導(dǎo)價(jià)89.98萬來看，還是很給力的。

相差四天就上市滿一個(gè)月，不少車友都已經(jīng)提到了自己的愛車，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然受到了很大的爭議，但是這也只能證明奔馳放棄了部分人的審美觀。關(guān)于乘坐體驗(yàn)的感受，或許奔馳S 400 L商務(wù)版對(duì)音樂愛好者顯得不太友好，原車標(biāo)配的是9喇叭的音響系統(tǒng)，音質(zhì)方面還是有些欠缺。

除了奔馳S 400 L商務(wù)版之外，21款其它奔馳S級(jí)車型均配置了高端柏林之聲Burmester音響系統(tǒng)，頂配的S 500 L更是可以選裝31喇叭，1750瓦的4D大柏林音響系統(tǒng)。而奔馳S 400 L商務(wù)版不僅沒有配置，連選裝的機(jī)會(huì)都沒有，只能通過后期改裝升級(jí)。

圖片中缺少一個(gè)高音和中音喇叭罩，正在途中

新款S級(jí)小柏林音響系統(tǒng)一共是15個(gè)揚(yáng)聲器，一個(gè)710瓦的輸出功放。

奔馳S 400 L商務(wù)版前后門的中音是塑料材質(zhì)的喇叭罩，顏色與皮質(zhì)顏色同色，雖然不會(huì)產(chǎn)生突兀的感覺，但略失豪華感受。

將原車?yán)日秩∠?，替換上柏林之聲喇叭罩，金屬質(zhì)感與皮質(zhì)的柔感相結(jié)合，剛?cè)岵⒓?，奢華之感盡在其中。

21款奔馳S級(jí)的小柏林功放，710瓦輸出功率。功放任務(wù)是把來自信號(hào)源（專業(yè)音響系統(tǒng)中則是來自調(diào)音臺(tái)）的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音?？梢哉f，音質(zhì)的好壞，功放有決定性作用，奔馳S 400 L商務(wù)版原車音響系統(tǒng)是沒有功放的。

最后值得說的一點(diǎn)是，21款奔馳S級(jí)即使配置或升級(jí)改裝了小柏林音響，前門也是沒有3D旋轉(zhuǎn)高音頭的。因?yàn)?D旋轉(zhuǎn)高音頭，本身屬于高端4D柏林之聲音響系統(tǒng)（常說的大柏林）的配件。因此，追求更高視覺效果的車友，3D旋轉(zhuǎn)高音頭也是必不可少的項(xiàng)目。

寫在最后：每當(dāng)聽到喜愛的，我都會(huì)豎起耳朵細(xì)細(xì)地品味，產(chǎn)生共鳴時(shí)感覺全身的毛孔都張開了，試圖捕捉下落的每一個(gè)音符。每一個(gè)音符下，都埋藏一顆平靜而柔韌的心靈。當(dāng)你勞累一天，坐進(jìn)車內(nèi)帶著一天收獲，坐進(jìn)車內(nèi)一套好的音響系統(tǒng)，播放著喜歡的歌曲，勞累的心情瞬間拋之于窗外。關(guān)注邁卡庫小銳，持續(xù)分享更多奔馳改裝案例。

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