全國(guó)首臺(tái)卡宴958升級(jí)MTM中尾段定制排氣！

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經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的一個(gè)多月等待，全國(guó)首臺(tái)卡宴958 德國(guó)MTM定制排氣，終于閃亮等場(chǎng)了！
車(chē)主之前已經(jīng)在4S店換過(guò)四出尾嘴，當(dāng)時(shí)也花了不少錢(qián)，四出尾嘴，就一萬(wàn)三左右。
價(jià)格真不菲，所以客戶(hù)在定排氣的同時(shí)，要求德國(guó)MTM定制排氣的時(shí)候保留原車(chē)尾嘴。
要不然剛換沒(méi)多久，就下了，就太浪費(fèi)了！還好MTM針對(duì)于保時(shí)捷排氣都是定制的，足
以滿(mǎn)足客戶(hù)這種需求！下面一起看下效果!


檢查車(chē)輛，上架，準(zhǔn)備下掉原廠(chǎng)排氣！


原車(chē)的尾鼓，以及在4S店配的四出尾嘴，也是由德國(guó)的一家排氣生產(chǎn)商代工生產(chǎn)，也是很有名的一家排氣生產(chǎn)商，那就是EISENMANN！


師傅很快的下掉原車(chē)的中尾段排氣，整體下，卡宴原車(chē)的中尾段是一體的！


定制的MTM排氣中尾段，因?yàn)槭强蛻?hù)要求保留原車(chē)尾嘴的，所以MTM沒(méi)有制作四出尾喉




正品MTM標(biāo)，身份品質(zhì)的銘牌，圖上可以看得出MTM的做工精細(xì)，焊接工藝為魚(yú)鱗焊


原車(chē)與頭段連接處不用焊接，不用切割，原裝位替換















當(dāng)改完之后，路上小試一下，比較之前原車(chē)的，聲浪更加渾厚，深踩油門(mén)，就會(huì)給人一
種，十分兇悍，帶著點(diǎn)野味的感覺(jué)！一瞬間就能感覺(jué)到力量的爆發(fā)！外觀(guān)與之前一樣，
很低調(diào)，看不出改過(guò)的痕跡，咱聲音就是不一樣！

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