釋放天性：?？怂?.5T這臺(tái)可玩的買菜車不刷艾森ECU就是資源浪費(fèi)！

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作為家喻戶曉的車型，福克斯的定位一直都是以運(yùn)動(dòng)為基調(diào)。像當(dāng)初有車友詢問(wèn)廠家為何不出小排量渦輪款的時(shí)候，廠家給的回復(fù)堅(jiān)決而有力“2.0L的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)完全能符合?？怂管囍鞯男枨蟆薄r(shí)過(guò)境遷，如今為了迎合市場(chǎng)和大環(huán)境需求，?？怂?.0T/1.5T已經(jīng)成為主力軍。而這臺(tái)福克斯1.5T就被戲稱為“可以玩的買菜車”，寓意明顯，底子很好，但調(diào)校偏經(jīng)濟(jì)性為主，至于釋放天性，還得交給汽車后服務(wù)市場(chǎng)了。

這臺(tái)福克斯搭載著型號(hào)為CAF479WQ2的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有133千瓦的最大功率，1750轉(zhuǎn)就能爆發(fā)240牛米的最大扭矩，參數(shù)上已超過(guò)?？怂?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際駕駛動(dòng)力輸出并沒(méi)有想象中那么運(yùn)動(dòng)，反而平順性要更出色，原因就是匹配的這臺(tái)SelectShift 6速手自一體變速器。這樣的做法并不是技術(shù)倒退，而是這臺(tái)6AT可以承受更大的扭矩，也就意味著為動(dòng)力改裝提供了更好的保障，所以?？怂?.5T車友更喜歡刷ECU來(lái)釋放這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)天性。

艾森發(fā)布福特福克斯 1.5T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1. 車輛檢測(cè)

2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))

3. 讀取原車程序

4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案

5. 程序調(diào)校

6. 植入升級(jí)后程序

7. 升級(jí)后車輛檢測(cè)

8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）

9. 合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

試駕反饋：起步輕松油門響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出更為充沛，基本上可以做到隨踩隨有。提速過(guò)程中更有自信，通過(guò)ECU升級(jí)后的福克斯更具有駕駛樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)幾天的試駕磨合，車主在淘寶也給出好評(píng)“動(dòng)力非常滿意”！