本田URV 1.5T起步提速動力不滿意？優(yōu)化方案：艾森ECU升級+TuningBox！

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本田URV 1.5T擁有1876kg的整備質量，1.5L的排量似乎配不上它中型SUV的身份。與冠道一樣，很多車友都在擔心1.5T發(fā)動機是否夠用。我們都知道URV和冠道一樣都提供兩套動力系統(tǒng)，分別是1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱，2.0T發(fā)動機匹配9AT變速箱。動力參數也完全一樣，1.5T發(fā)動機最大功率193馬力（142kW）/5600rpm，最大扭矩243?！っ?2000-5000rpm很多車評人都會建議：想要動力請選370T。其實并非只有這一個選擇，如果米不夠入手1.5T的240T，也可以考慮刷ECU來優(yōu)化動力。

Honda本田URV-1.5T-193HP出廠日期：2019-09 /硬件狀態(tài)：素車/ 升級需求：改善起步肉，40以后動力衰減明顯，后段加速動力輸出慢，不足，發(fā)動機噪音大，干吼；

艾森推薦方案僅供參考：ECU升級+TuningBox(外掛控制單元)

什么是TuningBox：TuningBox外掛控制單元是專車專用的性能硬件，內置三個階段性能程序，通過讓動力前置的方式，高效改善起步及提速動力，在不增加發(fā)動機任何負荷前提下獲得最佳駕駛體驗。

艾森全國統(tǒng)一標準化施工:

1. 車輛檢測

2. 動態(tài)數據記錄(有效保障程序品質)

3. 讀取原車程序

4. 根據測試數據和車主升級需求制定調校方案

5. 程序調校

6. 植入升級后程序

7. 升級后車輛檢測

8. 再次動態(tài)數據記錄（確保數據達標，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）

9. 合格交車，不合格重調優(yōu)化至合格交車

10. 安裝TuningBox

試駕效果：首先如果對起步階段追求比較高的情況下，建議開啟TuningBox（推薦二階段程序），起步基本無電子油門遲緩，節(jié)氣門響應靈敏度明顯提升。其次在提速過程中，馬力和扭矩值的提升讓動力輸出更為充沛，中后段動力儲備明顯增加。轉數攀升速率加快的同時時速也一并增加，整車動力表現(xiàn)更有駕駛樂趣。