你的車(chē)有一道墻,但我發(fā)現(xiàn)一扇窗,偶爾透出一絲清涼的微風(fēng),就算你有一道墻,我的通風(fēng)會(huì)攀上窗臺(tái)盛放,打開(kāi)通風(fēng)你會(huì)看到悲傷融化。--改自《心墻》 如果說(shuō)空調(diào)讓我們可以在炎炎夏日下存活下來(lái),那么座椅通風(fēng)就是讓我們?cè)陂L(zhǎng)途行車(chē)上續(xù)上一命。汽車(chē)空調(diào)也不是說(shuō)不夠清涼,只是奈何座椅的包裹性太過(guò)強(qiáng)大,導(dǎo)致與人體的接觸面密不透風(fēng),溫度急劇上升,汗就這么流了下來(lái)。
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2021-5-26 14:16 上傳
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升級(jí)車(chē)型:沃爾沃XC90 升級(jí)配置:怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)
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汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì),都是以舒適性與包裹性方面進(jìn)行設(shè)計(jì)的,以減少長(zhǎng)途行車(chē)帶來(lái)的疲憊感。而這一設(shè)計(jì)理念,卻在這炎熱的夏天里收到了嚴(yán)峻的考驗(yàn),其舒適性與包裹性,攜帶而來(lái)的保溫性,讓炎炎夏日之下高溫不散,于是乎車(chē)友們就開(kāi)始了“背”受煎熬。
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而座椅通風(fēng)的推出則是,極大的改變了這一囧境,有多少車(chē)友在體驗(yàn)過(guò)后久久不能忘懷,奈何通風(fēng)系統(tǒng)只出現(xiàn)在中高車(chē)型的中高配置內(nèi)。而有需求就會(huì)有供給,歷經(jīng)多年磨礪,如今早已成熟的座椅通風(fēng)升級(jí)改裝向所有想要擁有通風(fēng)座椅的車(chē)友敞開(kāi)了大門(mén)。
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而如今的座椅通風(fēng)升級(jí)五花八門(mén),種類(lèi)繁多,并非所有門(mén)店都擁有優(yōu)秀的改裝技藝與經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)復(fù)雜的座椅結(jié)構(gòu),有多少改裝店升級(jí)過(guò)后的座椅出現(xiàn)塌陷突兀,或是功能受限,而又有多少產(chǎn)品,震動(dòng)巨大,異響不絕,令車(chē)友升級(jí)過(guò)后后悔不已。
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來(lái)往車(chē)輛,絡(luò)繹不絕,作為夏季最受關(guān)注的改裝項(xiàng)目,而我們作為首批升級(jí)的座椅通風(fēng)的店家,近日的訂單自然水漲船高。而同時(shí)作為一家專(zhuān)業(yè)升級(jí)的改裝門(mén)店,如今燈光升級(jí),原廠(chǎng)升級(jí),影響隔音等等改裝項(xiàng)目也是早已了然于胸。
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座椅通風(fēng)升級(jí)需要對(duì)座椅進(jìn)行升級(jí)改裝,如圖,若是首先是將原先密不透風(fēng)的真皮開(kāi)通整齊劃一的通風(fēng)洞孔,再之對(duì)于座椅海綿進(jìn)行導(dǎo)風(fēng)層流的處理與安裝,選擇合適適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b風(fēng)機(jī)并且固定,一套下來(lái),每一步都尤其重要,一步錯(cuò),就會(huì)導(dǎo)致通風(fēng)功能不達(dá)預(yù)期,或是座椅突兀凹陷,影響正常功能等。
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而作為多年升級(jí)座椅通風(fēng)的我們來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)勝劣汰,選擇的是穩(wěn)定安靜且吸力強(qiáng)勁的無(wú)刷風(fēng)機(jī),而導(dǎo)風(fēng)層流則是經(jīng)驗(yàn)的累積而來(lái),將通風(fēng)效果最大化的同時(shí)不影響舒適性,同時(shí)各處走線(xiàn)采用隱藏式走線(xiàn),處理好每一個(gè)細(xì)節(jié),讓通如同原廠(chǎng)一般悄然而“升”。
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而最后的開(kāi)關(guān)位置,則是經(jīng)過(guò)深思熟慮,進(jìn)行選擇安裝與我們?cè)缫芽刂泼姘逯?,由于座椅的設(shè)計(jì)不同,控制面板之上的空間與位置有限,安裝的控制開(kāi)關(guān),若是不考慮其位置與空間,則很容易導(dǎo)致開(kāi)關(guān)影響座椅或是脫落等現(xiàn)象。
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到此我們的怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)的升級(jí)已然完結(jié)啦,正所謂“改裝千萬(wàn)店,安全第一點(diǎn),改裝不規(guī)范,車(chē)友兩行淚”魚(yú)龍混雜的改裝店與其貪圖便宜,不如找個(gè)實(shí)在的改裝門(mén)店進(jìn)行升級(jí)享受優(yōu)質(zhì)改裝帶來(lái)的舒適與便捷 鋒程車(chē)改座椅通風(fēng)項(xiàng)目: 2010年開(kāi)始研究汽車(chē)座椅通風(fēng)/加熱系統(tǒng)的后市場(chǎng)改裝, 2011年正式開(kāi)始座椅通風(fēng)的裝車(chē)技術(shù)摸索及工藝優(yōu)化, 2012年開(kāi)始對(duì)外營(yíng)業(yè)接車(chē)施工,并研究免拆線(xiàn)激光打孔技術(shù),也是投訴問(wèn)題最多、賠款最多的一年, 2013至今,鋒程車(chē)改從未停止對(duì)您的服務(wù)、經(jīng)歷上萬(wàn)高端車(chē)次實(shí)戰(zhàn)、經(jīng)歷了無(wú)數(shù)曾經(jīng)想得到和想不到的問(wèn)題、經(jīng)過(guò)十年的時(shí)間考驗(yàn)得來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),我們?nèi)匀徊粩嗵剿鲃?chuàng)新,只為提供更好的產(chǎn)品品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)細(xì)致、安全可靠的改車(chē)用車(chē)體驗(yàn),竭盡全力不辜負(fù)每一份信任;
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