傳祺影豹改裝剎車推薦方案Rotora剎車王

Rotora剎車

青春就是個性。性格方面，需要與眾不同。而且“不一樣”和“全面”，可以兼得。不久之前，廣汽傳祺正式發(fā)布了旗下全新轎車EMPOW55的中文命名——影豹，并隨后發(fā)布了其6.95秒破百的動力性能，一時之間，影豹迅速成為車迷們討論的焦點話題，而在今年上海車展上，三款極為搶眼的車型以及首發(fā)的內飾部分都被傳祺一一曝光，再一次成為大家關注的焦點。 作為GPMA體系結構中的第一款運動轎車，傳祺影豹不僅融入了全新年輕化的設計元素，同時在造型中融入了“雙降三升”的理念，通過降低車身高度、縮短前懸、提高軸距、加大車寬和輪距，使車輛更加動感、低趴，打造極具姿態(tài)感的家用車。
不同于以往的產品命名方式，“影豹”二字是為了塑造全新形象，賦予青春活力。"影"寓意飛馳的風影、靈動的光影、傳遞產品運動、爭斗的感覺。而且“豹”更是完美的展現(xiàn)了整車的躍動氣息，優(yōu)美的線條，矯健的身姿，好似一頭能量十足的豹子。外形上，廣汽傳祺GS4采用了全新的設計語言——“光塑表面”。直入式進氣格柵配上撞色裝飾條，提升車頭運動感。汽車前部獠牙的 LED日間行車燈與車身硬朗的線條相結合，兇悍、個性。車體側邊黃色的卡鉗與18英寸輪轂搭配，雙邊雙出的運動排氣、溜背造型以及夸張的運動套件造型，使車尾更加激進。
就像外觀，這部主打“輕跑”概念的電影《影豹》，打破了傳祺以往大氣沉穩(wěn)的風格，采用全新的“戰(zhàn)機起勢”內飾設計理念，整體呈現(xiàn)戰(zhàn)機拉高前的低矮姿態(tài)，如歌詞般寓意人生征途不斷向上。
具體地說，三幅式方向盤整體呈“機翼掛彈”狀，氣囊罩小而立體，中間控制臺搭載雙10.25寸一體屏，窄邊框、低厚度，突出空間感的處理，下鍵深淺感，六角輻條的輕量化與12點盤的輻射度呼應。而且內飾編者最喜歡的是它的飛機操縱桿式換擋桿，在一鍵啟動前擋桿的啟動按鈕之后，頗有“戰(zhàn)機起飛”的感覺。而且在細節(jié)上，影豹還采用了運動型座椅、全新合金鋼琴式踏板、落地式油門踏板，強化了“人車合一”駕駛感受。

廣汽傳祺GDI發(fā)動機，動力方面，搭載全新的鋸浪1.5 T GDI發(fā)動機。功率最高為177馬力，最大扭矩為270 N· m?；?GCCS技術，融合了雙流道增壓、頂置水冷、高壓噴射、大慣性平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術等先進技術。0-100加速只需要6.95秒，百公里油耗從5.7 L降低到5.7 L。傳動系統(tǒng)的傳動效率高達96%，換擋時間僅0.2秒。

傳祺影豹配置了16、17寸、18寸三個規(guī)格的輪圈，前輪剎車卡鉗采用浮動式單活塞設計，這是目前市面上銷售的大多數(shù)乘用車都采用的方案，但令人詬病的是高配版安裝了卡鉗罩，沒有采用高性能的多活塞卡鉗也就罷，但是安裝卡鉗罩實在令人不齒，影響行車安全之余更讓型車定位大打折扣。所以在此推薦幾個改裝方案來提升影豹的氣質和制動性能。


16,17寸輪圈推薦改裝Rotora這款大四RF403，改完之后能令制動性能得到質的飛躍。
18寸輪圈則推薦改裝Rotora大六的RF603，搭配355x32mm剎車盤，視覺效果非常充盈，顏色上還提供多種顏色可供選擇，可以實現(xiàn)個性化的改裝。


針對后輪電子駐車的駐車制動類型，Rotora提供了REPB雙卡鉗式和RP401機電一體卡鉗的兩種改裝方案，都可以完美兼容原廠駐車系統(tǒng)。