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[影音導(dǎo)航] 廣西南寧豐田凱美瑞隔音改裝全車大能隔音改裝

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發(fā)表于 2021-10-18 19:03:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
來(lái)自南寧武鳴的豐田凱美瑞車友楊哥反應(yīng)車內(nèi)噪音比較大,通過(guò)專業(yè)曾師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷車內(nèi)噪音來(lái)源分析,隔音工程針對(duì)引擎蓋、車門(mén),底盤(pán)、尾箱,葉子板等各部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)密的隔音處理,提升駕駛舒適度。                              隔音配置:  全車大能隔音   改裝店家:南寧途悅汽車音響隔音改裝          拆開(kāi)地毯露出車內(nèi)底盤(pán)鐵板,必須清潔干凈污漬,再施工。


                        底盤(pán)這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,減少鋼板的共振。而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱…            車內(nèi)地板第二層貼大能超級(jí)溫莎吸音棉.                       后備箱隔音采用加密分段式貼法有效止震。               車尾箱隔音:常開(kāi)車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺(jué)空空的,有點(diǎn)松垮,所以對(duì)尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過(guò)減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。                   尾蓋施工大能隔音.                     大能隔拆開(kāi)門(mén)板只見(jiàn)一層防水塑料,沒(méi)有隔音。                       門(mén)板內(nèi)層貼大能隔音減振析,使門(mén)板更加結(jié)實(shí)。            車門(mén)是車內(nèi)噪音的一個(gè)重大來(lái)源地,對(duì)這個(gè)部位隔音處理,能有效降低通過(guò)車門(mén)傳入大量的路噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。同時(shí)將車門(mén)升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強(qiáng)度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力,關(guān)門(mén)聲音更加低沉,順暢。          引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)的吸音泡沫,增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。             拆開(kāi)葉子板,清潔干污漬再施工.


                  輪胎防護(hù)膠貼大能藍(lán)金鋼減振板再貼一層溫莎吸音棉,吸收輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲.


  總結(jié):施工復(fù)位完畢,把車輛開(kāi)到之前的測(cè)試的路面,通過(guò)做隔音的前后對(duì)比測(cè)試:車內(nèi)地板反饋到車內(nèi)的噪音明顯減小了,車箱的噪聲也得到明顯的改善。
用心去做好一臺(tái)車的隔音也不容易,要令到每一位車友都滿意,真是花點(diǎn)功夫。 針對(duì)不同部位產(chǎn)生的噪音,采用不同的隔音材料,配合獨(dú)特的施工方法,有效物理降噪.
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