20款GLE350的外觀造型更加清晰,更具凝聚力。前端具有侵略性,主要是大型SL式格柵和大量下部進氣口。發(fā)動機蓋上隆起的線條得以保留,坐在車內可以感受到來自發(fā)動機的力量延伸。側面的造型,稍稍上揚的弧線有一種蓄勢待發(fā)的力量感。極具特色的后視窗也被保留了下來,已經成為了奔馳GLE的一張?zhí)赜械拿?/font> ![]()
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這臺奔馳GLE350搭載了一臺2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,在6100rpm時能爆發(fā)出190kW(258HP)的最大功率,同時可以在1800-4000rpm時持續(xù)輸出370N·m的峰值扭矩,與該發(fā)動機匹配的是7G-TRONIC PLUS增強版9速自動變速箱。 ![]()
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艾森發(fā)布奔馳GLE350 2.0T程序方案:
一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數如下: ![]()
艾森全國統一標準化施工:車輛檢測-動態(tài)數據記錄(有效保障程序品質)-讀取原車程序-根據測試數據和車主升級需求制定調校方案-程序調校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數據記錄(確保數據達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)-合格交車/不合格重調 ![]()
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試駕反饋:起步提速不肉,油門響應靈敏度得到優(yōu)化,感覺跟轎車一樣輕快。低速換擋銜接也更順暢,提速過程中發(fā)動機咆哮聲更低沉。市區(qū)開動力絕對是夠用了,加速超車、爬坡等,需要動力的時候,只要肯踩,動力就會源源不斷地給!
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