十代雅閣剎車(chē)改裝案例，TEI大六活塞卡鉗 更符合駕駛需求

TEI剎車(chē)避震

剎車(chē)改裝的好處自然就不必多說(shuō)了，不僅增強(qiáng)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)性能而且也會(huì)改善安全性能、更加符合用車(chē)的需求。畢竟改裝的剎車(chē)是對(duì)向多活塞固定式卡鉗，多活塞卡鉗表面積多于單活塞卡鉗，所以多活塞卡鉗制動(dòng)效果更好、剎車(chē)腳感更線性、穩(wěn)定性更高和制動(dòng)反應(yīng)更快。

【案例分享】本田十代雅閣前輪升級(jí)改裝TEI Racing大六活塞剎車(chē)卡鉗，完美安裝、飽滿帥氣制動(dòng)！

【清單-參數(shù)】

改裝車(chē)型：本田十代雅閣

改裝產(chǎn)品：TEI Racing剎車(chē)

改裝前輪：P60ES（紅色）分體六活塞卡鉗，搭配378x32打孔劃線紋分體盤(pán)；

SP街道版陶瓷剎車(chē)片；

TEI Racing鋼喉；

DOT4剎車(chē)油。

改裝19寸輪轂。

TEI Racing P60ES是街道版性能剎車(chē)卡鉗套件，主打線性舒適腳感，屬于入門(mén)級(jí)的六活塞。適合18寸及以上輪轂裝，匹配的碟盤(pán)是355/378高碳熱處理合金盤(pán)。