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[底盤操控] 林肯MKC剎車改裝方案、升級TEI剎車前6后4,來看看效果!

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發(fā)表于 2023-1-14 11:19:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本期分享一輛林肯MKC改裝TEI Racing剎車案例!
林肯MKC是一款美系豪華緊湊型SUV,搭載2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率253馬力,峰值扭矩389牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
林肯MKC原廠的剎車前后僅配個(gè)單活塞浮動(dòng)式卡鉗,車主反饋原廠制動(dòng)不理想,于是找我們升級前六后四剎車套件;升級后可以改善剎車腳感、提升制動(dòng)效果、增強(qiáng)制動(dòng)式的自信心。讓我們看看效果如何?
搭配高碳熱處理劃線分體剎車盤,它的作用是讓剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生的灰塵通過劃線槽盡快地分散到空氣中,從而避免因有灰塵產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦,提高剎車盤與剎車片之間的摩擦力。
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