汽車音響伴你同行 武漢歌德本田冠道汽車音響改裝

武漢歌德

一套好的汽車音響能陪你多久？五年，十年還是更久？今天來到武漢歌德的這位車主是一位老客戶。之前就有兩本田皓影在歌德升級過全車音響。兩年多以后的今天車主換了新車本田冠道，作為中型SUV領(lǐng)域內(nèi)的標(biāo)桿，冠道無疑是一輛優(yōu)秀的車型，不過原車的音響效果肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主的。因此車主換新車后的第一時間就找到了我們，將皓影上原有的器材繼續(xù)沿用在行車上，并將整車的音響進一步升級。       

全車配置：
車型：本田冠道
主機：阿爾派A09
前聲場：德國彩虹SL-Pro三分頻
低音：美國霸克10周年超低音
功放一：圣美歌PK1000.1單路功放
功放二：德國彩虹DREAM4100功放
功放三：德國彩虹DREAM4100功放
DSP：德國彩虹SL-P0855A處理器

冠道的原車主機解析力一般，作為整個音響系統(tǒng)的音源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)的。我們添加了一臺阿爾派A09分體式主機，將面板安裝在扶手箱上方，這款主機解析力強大，而且支持多種無損音樂格式，從根源上大幅提升音質(zhì)。

前聲場喇叭車主升級了一套德國彩虹SL-Pro三分頻。它的中音和中低音單元，使用了黃金對數(shù)螺旋設(shè)計和反相聲波擴散技術(shù)，中低音部分的剛性極強，動態(tài)效果十分出色；高音使用絲膜球頂設(shè)計，并使用銣磁鐵進行驅(qū)動，高頻清晰透亮。
通過聲場定位，三分頻喇叭我們采用A柱導(dǎo)模安裝：





原車沒有超低音單元，我們在尾箱側(cè)邊倒膜升級了一支美國霸克10周年的十寸超低音。并搭配一臺圣美歌PK1000.1單路功放進行驅(qū)動。它可以大幅增加音樂在低頻部分的下潛力度，讓音樂的力量感更強，同時倒膜安裝不占尾箱空間。



尾箱內(nèi)側(cè)我們添加了兩臺德國彩虹DREAM4100的四路功放來做三分頻主動分頻，兩臺功放的大功率輸出保證整個音響系統(tǒng)的喇叭都能發(fā)揮出最佳的狀態(tài)。



最后我們升級了一臺德國彩虹SL-P0855A的DSP處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號更加干凈、完整，為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。并且做全聲場的音效調(diào)教。

【改裝點評】
器材雖然已經(jīng)使用了幾年，但是施工完成后依然看起來跟新的一樣。車主再次上車試聽體驗音樂效果，汽車播放出來的音樂真實動聽，讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般，車主對效果非常滿意。這套音響也會繼續(xù)在新車上陪伴車主接下來的生活。