新帕薩特領(lǐng)馭改裝更換SRQ302mm后剎車盤作業(yè)

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srq剎車盤，好不到哪里去，但也不差，畢竟打孔劃線的剎車盤散熱好。245mm升級到302mm，加上前剎車從288mm升級到312mm，剎車和以前比絕不是同一個級別了。剎車時點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯，平穩(wěn)減速，裝上以后的幾天，剎車時頭不低尾不翹，還真的有些不習(xí)慣?，F(xiàn)在急剎車的感覺很爽。。。。。。


目前的問題是16吋輪轂的備胎裝不上了，但是可以裝到前輪，盡管前剎車盤的直徑是312mm。當(dāng)后輪有問題需要換備胎的時候 ，需要用前輪倒換一下，那可夠麻煩的啦。


換剎車用到的工具：13mm呆扳手或小活口扳手亦或13mm套筒扳手、15mm呆扳手、8mm內(nèi)六角扳手、16mm套筒扳手、大號尖嘴鉗或壓分泵專用工具

原配的245和302剎車盤對比



橋位



拆下分泵



橋位和分泵支架  



草地上，要小心，千斤頂要墊一下



橋位和支架上車



手剎線的固定螺絲要松開



頂分泵的專用工具，45￥，不貴，用尖嘴鉗可以頂，但是新剎車片和新剎車盤需要頂回去更多，還是專用工具好用



裝分泵



用了幾天后，磨出了一點(diǎn)兒小模樣兒


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準(zhǔn)備噴色，裝7+6


顏色還行



302對比245













人品好，剎車盤磨合得相當(dāng)好


來個全身像


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