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奧迪Q5改裝升級(jí)20寸越野輪轂簡(jiǎn)單作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-6-6 12:32:46 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇 作者:帕奧團(tuán)長(zhǎng),版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。

提車一年半,開(kāi)了近2w公里,原計(jì)劃把4條輪胎跑廢再升級(jí)。但按照我這個(gè)跑法,不知道要到什么時(shí)候。
實(shí)在忍不住啦。。。經(jīng)過(guò)2周的準(zhǔn)備,上周六全部搞定。地庫(kù)光線暗、攝影技術(shù)一般,請(qǐng)大家見(jiàn)諒。

20寸的確霸氣,呵呵。。。




倍耐力




胎毛還在




側(cè)身




還是側(cè)身





左前





右后




左后




輪轂發(fā)票,國(guó)產(chǎn)高仿




測(cè)試報(bào)告書(shū)之一,一共3種。

輪胎:255 45 r20 倍耐力蝎子王
輪轂:臺(tái)山富誠(chéng)高仿

簡(jiǎn)單心得:
1、關(guān)于輪轂,原廠的比較貴。在國(guó)產(chǎn)中選了很久,最終鎖定此款。做工還可以,et:+33
   工廠提供輪圈彎曲力矩耐久測(cè)試、徑向負(fù)荷耐久測(cè)試、13度沖擊三項(xiàng)測(cè)試報(bào)告。
   同時(shí)提供增值稅發(fā)票。感覺(jué)相對(duì)有些保障。
2、輪胎參考之前tx建議,就是有點(diǎn)小貴。
3、油耗目前沒(méi)感覺(jué)有明顯變化,高速穩(wěn)定性、操控性提升較大,剎車感覺(jué)靈敏些。
4、新輪轂上身當(dāng)天,感覺(jué)顛簸受不了,很不舒服。
   后來(lái)找到原因,輪胎店把胎壓設(shè)在3.2   自己調(diào)整到2.6后,很舒服。
5、最大好處:好看,就是好看,嘿嘿。感覺(jué)實(shí)車比照片好。

簡(jiǎn)單就這些,希望能給想升級(jí)的tx一些參考!!
謝謝??!
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