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[影音導(dǎo)航] 合肥車(chē)之港——寶馬525無(wú)損改裝英國(guó)圣尼克斯汽車(chē)音響

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發(fā)表于 2013-6-7 11:55:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       寶馬525原車(chē)音響高頻嚴(yán)重缺乏細(xì)膩度,層次感不夠清晰,細(xì)節(jié)幾乎沒(méi)有,低頻渾濁,使人聲聽(tīng)感不真實(shí),沒(méi)有彈力和力度。由于低頻單元的材質(zhì)和功率不夠的問(wèn)題,低頻的下潛一般。整體聽(tīng)感會(huì)偏硬,偏干。如果在不改變?cè)?chē)任何線路的情況下,能提升原車(chē)音響效果,我相信這是很多車(chē)主的心聲。  英國(guó)圣尼克斯這個(gè)品牌現(xiàn)在推出市面上唯一款寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭,在不改變?cè)?chē)任何線路的情況下,可以提升愛(ài)車(chē)音響3倍左右。前聲場(chǎng)是三分頻套裝喇叭,低音是雙9寸喇叭,后聲場(chǎng)是兩分頻套裝喇叭,在加一臺(tái)專(zhuān)用數(shù)字功放
寶馬5系原車(chē)主機(jī)是日本阿爾派的,品質(zhì)還算不錯(cuò),但主機(jī)不帶儲(chǔ)存功能。國(guó)外寶馬5系原車(chē)音響在前門(mén)板三角板位置都有高音模具和單獨(dú)高音單元,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后,取而代之的是兩塊塑料板,中間填充一下泡沫。

前門(mén)中音用的是4寸喇叭,分別安裝在左右門(mén)板上面,所有的寶馬都配了2只中音

前聲場(chǎng)中低音在前排座位下面有2個(gè)6.5寸低音,進(jìn)口寶馬都有雙8寸低音,國(guó)產(chǎn)之后都是6.5寸

后聲場(chǎng)喇叭在寶馬5系后臺(tái)板上左右兩邊,2個(gè)4寸中音,2個(gè)高音,國(guó)產(chǎn)之后就只有2個(gè)中音,高音沒(méi)有了,只留了2個(gè)高音位置

下面來(lái)看一下我們是如何讓寶馬完美的蛻變

這次升級(jí)寶馬專(zhuān)用喇叭的全家福

高音安裝在原裝位

前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)圣尼克斯4寸專(zhuān)用中音


座位一下?lián)Q成英國(guó)圣尼克斯9寸低音



后聲場(chǎng)換成英國(guó)圣尼克斯套裝喇叭

蓋上罩子跟原車(chē)一樣

英國(guó)圣尼克斯數(shù)字功放在左護(hù)板里面





音質(zhì)點(diǎn)評(píng):高音清晰通透,中低飽滿,低音渾厚,這個(gè)聲場(chǎng)的定位準(zhǔn)確,不管聽(tīng)人聲還是DJ、搖滾,細(xì)節(jié)部分發(fā)揮的淋漓盡致

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