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英朗定速巡航的進(jìn)展,今天開拆了

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樓主
發(fā)表于 2011-10-24 13:16:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
7月7號(hào)收到了帶定速巡航的方向盤,發(fā)了個(gè)貼。發(fā)現(xiàn)還是有不少人關(guān)注這個(gè)功能,通用閹割這樣的功能的確傷害了不少人的心,你就算作為一個(gè)選購(gòu)的功能也好啊!這幾天都忙,而且主要是需要做些準(zhǔn)備,比如線路的走向,定速巡航的相關(guān)配套設(shè)備的線路走向,這些都要有個(gè)基本的想法,預(yù)防換上方向盤上去后發(fā)現(xiàn)不行,然后就不知道怎么辦了,這就難搞了,總要有個(gè)步驟!
    而且也需要自己的藍(lán)精靈有時(shí)間嘛,這一搞,藍(lán)精靈也是打算幾天不開的了
    準(zhǔn)備開拆的藍(lán)精靈,它可能很后悔跟了我,沒有得過幾天好日子,不是整天跑煤場(chǎng),就是經(jīng)常被我檢查身體,
    工作的場(chǎng)地還是在朋友新開的修理廠里,我自己動(dòng)手,實(shí)話說,不太敢給藍(lán)精靈他們動(dòng)手,幾個(gè)學(xué)徒,大師傅對(duì)老別克了解多點(diǎn)點(diǎn),新別克嘛,他還是請(qǐng)教我吧
   


發(fā)現(xiàn)英朗的氣囊特別難拆,很緊,不像拆新君威那樣輕松



各位如果想自己動(dòng)手,一定要小心自己手頭上這個(gè)“炸彈”



千萬不能在沒有接上氣囊的情況下啟動(dòng)英朗,會(huì)產(chǎn)生故障代碼的
雖然之前都知道,不會(huì)接上方向盤就會(huì)有定速巡航這個(gè)功能,原因以前也解釋過了,新君威的低配換個(gè)多功能方向盤上去都搞不定,科魯茲也有幾個(gè)車友換上歐版帶定速巡航功能的方向盤上去,定速巡航也是擺設(shè),而實(shí)現(xiàn)不了,所以我一直都認(rèn)為,換個(gè)方向盤上去就實(shí)現(xiàn)定速巡航,是不太現(xiàn)實(shí)的,果然,我并沒有拆下原車的方向盤,只是拆下氣囊,然后接上新方向盤的線束,結(jié)果和之前猜想的一樣,按定速巡航?jīng)]有任何反應(yīng),但音響控制和原來的一樣,電話按鍵和聲控就不用去想了







[ 本帖最后由 nemo工作室 于 2010-7-12 23:31 編輯 ] 但還是有好消息的,那就是游絲完全足夠,可以改的東西多了
今天的收獲是
1證實(shí)不是換方向盤就可以搞定的
2英朗的游絲完全夠用,定速巡航所用到的2根線是夠用的 ,再留2條給換檔撥片
3找到了車身控制模塊和方向盤游絲的關(guān)聯(lián)
4找到發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和車身控制模塊中有關(guān)定速巡航的線束
明天將進(jìn)行跳線測(cè)試一下我的一個(gè)設(shè)想,總之,一切都是個(gè)試驗(yàn),我也不確定是否可以成功,大家也不要認(rèn)為我一定會(huì)成功。這幾天都會(huì)在搞著這個(gè)事情,一有什么進(jìn)展,會(huì)和大家分享一下













[ 本帖最后由 nemo工作室 于 2010-7-12 23:44 編輯 ]
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發(fā)表于 2012-3-4 18:12:24 | 只看該作者
沒看懂到底在哪巡航的
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