高爾夫改裝安裝入手新行車記錄儀

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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:奔放的蝸牛,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。

我這人就愛折騰，閑不住，自打有了自己的車后，沒事就想著怎么去折騰它，

但是本人大米有限，不能像有的車友那樣想怎么折騰就怎么折騰，想怎么換

就怎么換，最近跟群里的車友一直探討行車記錄儀和它的取電方式，覺得行

車記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)成為有車人士的必備品，大家?guī)缀醵荚趯ふ乙豢钸m合自己，

而且又最具性價(jià)比的記錄儀，所以自己也想換一個(gè)，于是就在某寶正品店購

買了一個(gè)，下面是安裝過程，和大家分享一下！


先來幾張自己的愛車照，滿足一下自己的虛榮心



















上新記錄儀前，先紀(jì)念一下陪伴半年多的老記錄儀。



這是新的記錄儀，某寶正品店買的，包郵走的是順豐，一天就到手了。關(guān)注了很多款

記錄儀，感覺這款是適合自己性價(jià)比最高的一款。





來個(gè)所有貨物的全照，有些不是配件，是店主送的禮物。




這款記錄儀的車充和通用車充不同，有兩個(gè)特別的地方。

一是車充帶開關(guān)，紅色的就是開關(guān)，二是12V轉(zhuǎn)5V的降壓器外置，可以省去另買降壓

器的錢，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)盒取電和閱讀燈取電都需要降壓器，要不然記錄儀通電12V會(huì)燒壞

的，當(dāng)然這么好的車充，我是舍不得從中剪下這個(gè)變壓器，之前閱讀燈取電時(shí)就已經(jīng)

買了一個(gè)降壓器，所以這次這個(gè)車充我沒用。





這是閱讀燈取電時(shí)用的降壓模塊，今天還可以再次使用。



我的記錄儀定位在這個(gè)地方，主駕位左上方。


將車充一頭插在記錄儀的電源口，開始沿著A柱走線，我沒拆A柱，因?yàn)锳柱與前檔玻

璃的縫隙足夠藏得下這根車充線，而且基本不外露，不影響美觀。





你能看得到線么？






這里可以看得到一點(diǎn)線跡，走主駕臺面與A柱之間的那縫隙可以將線塞到臺面下，不

好塞，慢慢塞，可以塞的下。


看一下效果


接著線就牽到了保險(xiǎn)盒里面了。



車充線的另一頭是剪斷的，正極就接降壓模塊5V輸出黃線（降壓模塊黃線標(biāo)注的是正
極），負(fù)極接降壓模塊5V輸出黑線。模塊另一頭，是一根紅線與黑線，是12V電源的輸
入方，紅線呆會(huì)需要從保險(xiǎn)盒取電，黑線是負(fù)級，呆會(huì)隨便在車上可以搭鐵的地方接上
就行。



這是輸入方紅線需要從保險(xiǎn)盒第42號位取電的地方。取電應(yīng)取這個(gè)保險(xiǎn)絲的下部，不
要取上部，上部不保險(xiǎn)，若不小心短路記錄儀就慘了，取下部，會(huì)先斷保險(xiǎn)絲，對記
錄儀是一種保護(hù)。這是已取電的樣子。車充線我留了一些長度，用以備用，軋好就行。





黑線負(fù)極我是這樣接的，另需要備個(gè)墊片及8厘的螺母，將黑線芯捆綁在墊片上，套
進(jìn)螺母。


8厘的螺母





最后我用3M兩面膠將降壓模塊固定在保險(xiǎn)盒某處。



大功告成，來幾張效果圖


















看著還不錯(cuò)吧，我是比較滿意 哈哈


再給大家分享幾張新舊記錄儀的對比照




舊記錄儀雨天



估計(jì)也就我能忍受這樣的記錄儀 哈哈



[ ]

這是新的記錄儀，啥也不說了，看效果便知




就是清晰哈



最后，想說的是，記錄儀的三種取電方式，最簡單的就是走暗線接點(diǎn)煙器，最復(fù)雜的
是從閱讀燈取電，最實(shí)用的還是從保險(xiǎn)盒取電。這只是個(gè)人認(rèn)為，大家可以各從所好，
擇優(yōu)錄用。

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[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 外觀改裝通常包括改裝車輛的兩側(cè)側(cè)裙，前后保險(xiǎn)杠，尾翼，風(fēng)翼，通風(fēng)口以及輕便型的輪胎。