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[影音導航] 重慶渝大昌汽車音響-大眾途銳音響改裝零點|全車安博士隔音

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樓主
發(fā)表于 2013-8-13 14:31:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一個雷厲風行人毫不為過,下午跟朋友吃飯回來在車上談起原車音響有點差,想改裝升級一下,請朋友幫介紹信得過的汽車音響改裝店,于是乎,當即就來到了我們渝大昌,在試聽完音響效果之后,立即改裝,從有改音響的苗頭到下X改裝,整個過程不出一個鐘,你說是不是雷厲風行啊!哈哈?。。?/font>


公司官網(wǎng):www.ydcaudio.com


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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-13 14:33:39 | 只看該作者
[友情回復+隨機小知識] 改裝還原是指車返回到原始出廠狀態(tài)或降低其在某一特定領域的性能。
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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:34:14 | 只看該作者
愛車是老款的途銳,改裝項目大致是全車隔音+零點音響系統(tǒng)升級,改過老款途銳的都知道,老款的比新款的拆裝都要難很多,不過沒關系,再難拆都不能難到我們的師傅們,看吧,整車依舊被完好的拆下了。


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地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:35:02 | 只看該作者
新款途銳那樣做內層隔音只需將車門塑料門板拆下,再將里面的隔層板螺絲拆下即可,但是,老款的途銳完全不是,隔層板是用鉚釘鉚上的,不能拆下,可是,為了達到最好的隔音效果,車門內層隔音絕對不能為了省事兒而不做,我們不惜花大工夫將車門內層隔板連同車門玻璃一同拆下:



是不是有一種跑車門的感覺,拉風,哈哈哈?。。。?/font>


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5
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:37:00 | 只看該作者
全車隔音能夠全面降低車內的風噪、路噪、胎噪、發(fā)動機噪音以及外界的其他噪音,營造一個寧靜的駕乘空間,還為音響改裝創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。做完全車隔音之后,車內的噪音至少降低一半以上。


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6
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:38:20 | 只看該作者
升級原車音響是個熱門,整車廠家為了控制成本,在汽車音響領域關注很少,如果你對音響效果很敏感,那就不用再試原車喇叭了!有心的車主可以留意一下原車喇叭,其做工一般較粗糙,磁體一般也較小,這類喇叭在設計時靈敏度很高,很好推,也容易失真。

    以下是老款途銳原車喇叭真相:


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7
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:39:41 | 只看該作者
一、前聲場喇叭:零點GZHC 65C   6.5寸兩分頻套裝喇叭



高音喇叭裝在車門塑料門板原位置


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8
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:40:28 | 只看該作者
二、后聲場:勁浪165A1G  6.5寸兩分頻套裝喇叭


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9
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:41:09 | 只看該作者
三、喇叭功放:零點GZRA 4.100G  四聲道功率放大器 分別推動前后兩套喇叭
四、低音功放:零點GZRA 2.200G 兩聲道功率放大器 橋接推低音炮
五、信號處理器:AUDIO CONTROL LC7i  處理提升原車音源信號

這三樣器材全部隱藏安裝在我想左側空間


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10
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-13 14:43:13 | 只看該作者
六、低音炮:零點GZIA 250X 10寸超重低音

途銳要低音不占尾箱空間,備胎處不得不說是一個非常理想的地方,我們先依照備胎的樣式制作一個低音箱體。


然后再將備胎放進去,一切都OK啦!




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