合肥標志408音響改裝—不一樣的效果

樂動音符大東

合肥標志408音響改裝—不一樣的效果
圖文由:安徽合肥樂動音符汽車音響導航 汽車隔音改裝專業(yè)店提供   交流QQ：1798664734  

東風標志是標志雪鐵龍集團在華的唯一合資廠商，從最早的標志307到后來改款的207，褒貶之詞各占一半，從保有輛來看，法國設(shè)計似乎在國內(nèi)行不通，在巨大的市場誘惑面前，法國人不得不尋求變通，他們需要生產(chǎn)一款在中國更受歡迎的車型，于是標志408應運而生。

標志408外形時尚，空間較大，配置較高，安全性較高。

但這樣一部好車一提及到原車的音響系統(tǒng)，可是另很多車友感到力不從心失去信心，可能廠商為了尋求利潤最大化在保證各項安全配置及發(fā)動機，變速箱優(yōu)異的情況下，最大限度的縮水了原車音響系統(tǒng)，導致408原車就標配4只紙質(zhì)喇叭單元，聲場混散，單薄缺少應有的層次及通透感。為此升級原車音響理所當然，在對比過幾家合肥汽車音響改裝店，最后陳先生被店內(nèi)的施工細節(jié)及師傅的負責態(tài)度所打動，毅然決然選擇我們合肥樂動音符汽車音響改裝店為自己愛車進行原車音響升級改裝。

配置：

主機：原車導航主機

前門音響：牧童VR6套裝

后門音響：臺灣TC同軸音響

隔音：四門車宇隔音優(yōu)化處理

線材：全套動力線材

話不多說上圖啦：

zgr520

[友情回復+隨機小知識] Coilover ：就是我們俗稱的避震，是Coil spring over strut的簡寫，字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”，是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，也就是說減震器（Shock Absorber）和彈簧（Spring）的組合裝置一般稱為Coilover。