卡妙思六活塞和四活塞剎車套裝

無限改ING

關(guān)于碟剎

碟剎的工作原理是以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時，其二者間會產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生制動力。

正因為碟剎是通過卡鉗與碟盤的摩擦而產(chǎn)生制動力，卡鉗的力量將直接決定剎車的效果。與原裝車的單活塞相比，卡妙思的4活塞和6活塞制動卡鉗能夠提供的制動力會有質(zhì)的提升。

卡妙思剎車套裝也包含了剎車碟，相對于原裝車，卡妙思剎車碟的尺寸更大。因為力臂的放大作用，相同的卡鉗，碟盤大了以后力矩變長，也會加大卡鉗與碟盤之間的摩擦力，也就是可以提升剎車制動效果。

剎車常見的改裝搭**式：

1.前輪配4活塞和加大碟盤、后輪配加大碟盤；
2.前輪配6活塞和加大碟盤、后輪配4活塞和加大碟盤。

相對來說，前6后4的制動效果最理想，外觀也美觀，但成本也相對高昂。駕駛者應(yīng)根據(jù)自己的使用環(huán)境和習慣來選擇合理的搭**式。


6活塞卡鉗


4活塞卡鉗



與前6活塞搭配的后4活塞卡鉗






加大尺寸的剎車碟盤

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