PPI公司推出Spyder GTR和Spyder GT改裝車

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PPI宣布了其最新的超級(jí)跑車：Spyder GTR（基于奧迪V10 Spyder）和Spyder GT（基于奧迪V8 Spyder）。這兩款改裝車都是敞篷系列。

性能和操控
自然吸氣的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有超過621馬力（463千瓦）的輸出功率，最大扭矩為565 Nm。從0到100公里/小時(shí)僅需3.2秒，最大時(shí)速為335公里每小時(shí)。重新升級(jí)了ECU管理系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，同時(shí)保持燃油效率、排放標(biāo)準(zhǔn)和最佳輸送功率。重量很輕的鍛造輪轂，PPI制動(dòng)系統(tǒng)以及PPI軌道設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)。

外觀
除了出色的駕駛性能，這款超級(jí)跑車也有著驚人的寬體外觀，精心制作經(jīng)過多次試驗(yàn)的車身套件。為了減少車身的重量，PPI廣泛使用了高強(qiáng)度的航天碳纖維材料。全部零部件都采用這種高科技材料，即減輕了重量也增加了強(qiáng)度。設(shè)計(jì)了特殊的PPI Spyder車門，方便敞篷的露天駕駛。碳纖維后視鏡集成LED指示燈和電子調(diào)節(jié)。還有專門的空氣通道和排風(fēng)口，能夠最大限度的冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，負(fù)壓真空排氣將熱空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中排出。

內(nèi)飾
PPI重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，給原來的奧迪R8 Spyder增添了更多的技術(shù)和時(shí)尚感。廣泛使用高品質(zhì)的碳纖維取代原有的塑料部件。碳纖維座椅，集成側(cè)氣囊，座椅加熱和通風(fēng)功能。GT和GTR Spyder都有噴繪的門扶手，給車子有更統(tǒng)一的外觀。PPI的賽車風(fēng)格方向盤，提供舒適性和運(yùn)動(dòng)性。此外，Spyder GTR方向盤設(shè)有紅色指示燈，能在最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)向駕駛員發(fā)出警告。

設(shè)計(jì)元素

這款車采用特殊的亞光漆，稱為“PPI冰藍(lán)色晶”。嵌入式碳纖維車身突出了車身的曲線，而且還反光，擁有奢華的效果。 LED燈條集成到定制的側(cè)裙內(nèi)。排氣系統(tǒng)采用了4閥系統(tǒng)。

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[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 性能好的輪胎對車的操控表現(xiàn)有好的影響，但盲目追求性能表現(xiàn)(過大、過寬、過軟等)會(huì)帶來比原廠胎更壞的效果。