【長沙道聲】別克君越專業(yè)汽車音響改裝

長沙道聲小可

威威奉旨來交作業(yè)    前車之鑒，大家莫走彎路

首先給大家介紹下我：本人基本是處于潛水狀態(tài)，早期不太會(huì)玩電腦，只會(huì)用鼠標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)，所以一直在汽車之家都是默默飄過，一貫原則——輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕輕的招手，作別西天的云彩，呵呵。雖沒留下什么只言片語，但是一直都有關(guān)注大伙的哦。

可是就在前不久，被我一兄弟狠狠臭了一頓后，說我有好料不和大家分享，(至于原因，得從去年一次借車開始說起，下面會(huì)有說到)，這才激起我那憤憤不平的心，才想應(yīng)該和大伙分享下心得，所謂前車之鑒，大家還是要引以為鑒的好呀。這也是我的處女作呀，如果大伙覺得有用，還望多多支持指教，如果沒啥的話，就當(dāng)路過，不要噴呀

我們家兄弟姐妹多，大家也都有車，平時(shí)往來也不錯(cuò)，所以車有時(shí)也會(huì)換著來開。就在我去年快生日的時(shí)候，我那小舅子為了給俺一個(gè)“驚喜”，知道我平時(shí)對(duì)音樂還有點(diǎn)小研究，看著我家里備了套家庭音響，就說要換車開開，結(jié)果就給俺整了一套所謂的汽車音響作為生日禮物，話說這本意是好的，可是好心沒做到好事呀。后來音響裝好后，回家說讓俺上車試試有沒有什么感覺？我只能主那個(gè)感覺叫一個(gè)“驚”呀，我上車一聽，威威原車音響頂多就是音質(zhì)不夠細(xì)膩，沒什么層次感，整體感覺比較單薄吧?？墒且话銇碚f后裝改的汽車音響應(yīng)該會(huì)更好才對(duì)，結(jié)果大伙猜怎么著，改過的音響一個(gè)字，悶。很不舒服，尤其是聽久了，我頭都暈。

至于為什么叫前面稱所謂的汽車音響？為什么感覺那么差？下面給大伙看看圖，應(yīng)該就知道了。反正我那小舅子是被坑了，那坑還忒大，連人帶車都下去了。

先看前四門改過的喇叭吧（喇叭照片是在第二次改裝時(shí)拆車門拍的）

改裝的前右門喇叭

改裝的前左門喇叭

改裝的后右門喇叭

改裝的后左門喇叭

其實(shí)光看外表好像不差，可是音響這東西，講的還就是個(gè)內(nèi)在了。

再看后尾箱的，絕對(duì)有種直接把你撂倒的感覺，讓你連車都不想要的沖動(dòng)都有。

功放圖：那叫一個(gè)“大氣”呀。

兩臺(tái)功放，舍得上吧

不知各位看了之后是什么反應(yīng)，反正我第一眼看到這些特別是那些線的時(shí)候，我第一反應(yīng)就是擔(dān)心哪天一個(gè)不小心會(huì)“走火入魔”，給俺把車直接點(diǎn)了，像長沙這種三伏天可能性還是很大的。

接下來，帶各位看下特牛逼的低音炮，會(huì)唱歌的哦

看到這些，當(dāng)下就和小舅子說讓他想辦法退掉，這送給我，我還真心沒地放呢。不過后來幾經(jīng)商量，加上又是我小舅子一好朋友開的，拉不下面子，也不好說重話，大伙應(yīng)該明白這熟人之間好辦事，可也有不好辦事的時(shí)候，最后只好罷了。

     事情大體就是這樣了，一臺(tái)好好的車被折騰成這樣了，都不敢開了。唉，我說小舅子呀，你就不能別那么費(fèi)神思呀，當(dāng)然生命在于折騰，我本人也喜歡折騰，但是這一搞不就是瞎折騰嘛，好處沒嘗到，到是整的我心驚膽戰(zhàn)的。所以今天也借這個(gè)機(jī)會(huì)給大家提個(gè)醒，生命在于折騰沒錯(cuò)，但是也要理性點(diǎn)，不要花錢買罪受。尤其是搞這種改裝，一定要找那種專業(yè)的改裝店去改，另外像現(xiàn)在市場上音響品牌又多，也著實(shí)不好選擇，所以各位一定要多去試聽了解。除了器材本身，像他們的安裝技術(shù)那也是不能忽視的，所謂三分器材，七分安裝。

     車子已經(jīng)改了，也沒得退了，可是不能真因?yàn)檫@些東西就真不要車了吧，還是得另想辦法呀。不過這辦法還得本人親自處理才行了哦，不放心再讓我小舅子去辦了?；丶液屠掀派塘苛艘幌铝耍@已經(jīng)改了，那咱就干脆把事做好，所以決心再改一次，不過這次一定要搞好，不然也對(duì)不起我的威威呀。

后續(xù)改裝即將上演

今天來看看我新改的作業(yè)，絕對(duì)是專業(yè)的汽車音響改裝了。前面有人評(píng)論說改NBN太山寨，那再來看看“正統(tǒng)的血統(tǒng)”

上個(gè)全車照，先求個(gè)認(rèn)證。

都說這個(gè)是認(rèn)證利器，是不是真的呀

       我家的威威還是很不錯(cuò)的，首當(dāng)是安全，這個(gè)威友們應(yīng)該都懂的。操控還算理想，油耗也過得去，看開什么路了，偶爾回下鄉(xiāng)下，路窄又是泥巴路，相對(duì)大點(diǎn)。反正我們一家子還是很滿意的，當(dāng)然和家人換著車開的時(shí)候，開了幾天表姐家的SUV，再來開自家的車，總覺得自家的車有點(diǎn)小家子氣了，呵呵。

      好了，閑話不多說，今天的重點(diǎn)是我的新作業(yè)。

      新作業(yè)改裝的地點(diǎn)可是經(jīng)過幾經(jīng)刪選的，有朋友介紹，網(wǎng)上搜查的。 最后是一次偶然的機(jī)會(huì)，去星沙吃飯，在那附近看到一個(gè)汽車音響改裝，說實(shí)在，這個(gè)店的位置真有點(diǎn)偏了。帶著看看的意思去店里了解了下，老板是個(gè)年青小伙子，有個(gè)外號(hào)叫小胡子，他說他們店要改就要給顧客改好，如果改了之后沒什么效果，不如不改，他們也不愿花這個(gè)時(shí)間。起初一聽，開始以為他是忽悠人的，后來在那聽他介紹了器材，再看他們店改裝時(shí)走的線，一個(gè)心就放下來了。覺得挺實(shí)在一人。就這樣之后又去網(wǎng)上搜了一下關(guān)于他們店的信息，是個(gè)連鎖店來的，全國都有好多分店，長沙這邊就他們一家。后來也有去他們總部論壇看，確實(shí)還是相當(dāng)專業(yè)和有實(shí)力的。（有興趣的朋友可以去那看看，可以學(xué)的東西還是很多的  www.dscar cn)，和家人商量一致之后，就選中了那家

入正題吧，下圖是重新配置的器材

     前聲場：美國MTX  T6S652，2K多。在試音間試聽了很多套喇叭，最后選中了這套，覺得這套喇叭中高頻很突出，動(dòng)態(tài)效果也比較好，尤其是低頻反應(yīng)速度比較快。

     后聲場：美國MTX RTC653，1K多。這個(gè)就有點(diǎn)小曲折，本來那老板為了節(jié)省我的成本，準(zhǔn)備沿用我的后聲場喇叭，因?yàn)楹舐晥鲆仓皇莻€(gè)輔助的功能，所以也沒什么問題。但是裝上后發(fā)現(xiàn)喇叭有點(diǎn)小問題就沒要了，后來裝了一套MTX 的同軸喇叭。

     前聲場功放：丹麥芬朗AL-460，2K多。專門用來推前聲場喇叭，4歐姆時(shí)額定輸出功率有60W*4。

      超低音：美國鉆石TX122，將近3K了。超強(qiáng)振撼力，低頻下潛的也非常好。與之前的比那是一個(gè)天上，一個(gè)地下了

超低音功放：丹麥芬朗AL-300D，一路功放專推低音，夠勁吧。

      隔音：榮茂超值版，1K 。話說做專業(yè)汽車音響改裝，門板處理是必不可少。（可憐之前那樣折騰，門板隔音處理也沒做，唉)，這材料說是說綠色環(huán)保的，小胡子當(dāng)時(shí)就給我做了兩個(gè)試驗(yàn)，結(jié)果是值得肯定與認(rèn)可的。

上施工圖吧，咱邊看邊說

拆門板，分別左前門、右前門、左后門、右后門（山寨喇叭就在那）

山寨喇叭一家親

上圖可見，那門板上也就一層黑色的泡沫膜吧，師傅說是擋灰防水的，全部要整了，那個(gè)膜也就沒用了，撕掉

師傅門板隔音施工

去掉之前門板的膠，工作還是很仔細(xì)的，表揚(yáng)一個(gè)

門板衛(wèi)生

做好的門板隔音第一層

做好的門板隔音第二層

接下來就是裝喇叭了，專業(yè)就是不一樣，喇叭線用焊錫焊好，再用熱縮管保護(hù)，不錯(cuò)，再贊一個(gè)

裝好的喇叭

分頻器

高音仔，原裝位固定好。

后聲場

前面可能還看不到太多專業(yè)的安裝，接下來就是重點(diǎn)了

兩臺(tái)功放+一個(gè)電容被安放在后座椅上，仔細(xì)看師傅做了個(gè)小板子的。線材都套了套管，這樣看著安全多了，不過就是亂了點(diǎn)，開始以為這樣就結(jié)束了，沒想到《《《

重點(diǎn)來了，精神也來了。專業(yè)的就是不用說，也會(huì)都給你做好

所有線材全部做好基本的保護(hù)，另外也進(jìn)行了必要的整理，用扎帶一一捆好，這樣不亂，顯得整潔，看著也放心呀

看著他們裝的，接口處都做了那U型插，威威們看不見一點(diǎn)銅絲哦，放心

超低音

還有一個(gè)最重要的東西，剛開始談的時(shí)候就問了，會(huì)不會(huì)影響到我原車的線路，要不要拆或割什么線之類的。師傅說不會(huì)破壞原車線路，從上面看來還真的呀。另外一點(diǎn)就是下面這個(gè)保險(xiǎn)

一旦出現(xiàn)電流過大或什么情況，會(huì)自動(dòng)斷開，不會(huì)損壞器材和原車的。

我的威威風(fēng)噪也有點(diǎn)大了，就做了個(gè)門板密封，在原車基礎(chǔ)上再加了一條密封條，效果還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在跑高速舒服多了。只是剛開始關(guān)門有點(diǎn)費(fèi)力，但是過了個(gè)把星期后就好多了，現(xiàn)在開關(guān)門完全不費(fèi)力

施工基本就全部結(jié)束了，接下來就是復(fù)位和讓大師傅來調(diào)音

裝好后過了半個(gè)月的樣子去調(diào)了下音，小胡子說新器材嘛，要煲一些時(shí)間，各個(gè)器材之間像人一樣，也要一段時(shí)間的磨合吧。半個(gè)月后去調(diào)了下，恩恩，效果更好點(diǎn)，看來器材的調(diào)試也不容小視呀

改了也有一段時(shí)間了，講講現(xiàn)在車上聽的感覺吧，整體發(fā)揮效果還是比較比較好，音樂表現(xiàn)層次感強(qiáng)，聲音比較通透，動(dòng)態(tài)范圍大，也恰到好處，聽什么音樂都有味道了，感覺音樂變活了一樣。當(dāng)然也有一點(diǎn)不足的地方，就是真正去聽人聲的時(shí)候會(huì)覺得欠了那么一點(diǎn)，不是那么細(xì)膩。

作業(yè)就到這了，吃了虧，上了當(dāng)，好在后面還是補(bǔ)上了，所以在實(shí)也建議各位車友們做事前不要一頭熱，要多多了解與觀察。專業(yè)店家與師傅還是有的。

中國心

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 汽車改裝輪胎是最簡單有效的方式，輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。

長沙道聲小可

頂一個(gè)~~~~