杭州道聲：奧迪Q5汽車音響改裝，隔音升級(jí)！

小手添飯

如何提高車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量呢？相信大部分車友都有自己的見解，出發(fā)點(diǎn)是相對的：安靜的室內(nèi)環(huán)境，有了安靜的室內(nèi)環(huán)境后各項(xiàng)指標(biāo)都會(huì)一一提高！那么如何提高安靜的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量呢？都知道噪音是影響環(huán)境的頭號(hào)殺手，是環(huán)境污染者！噪音能讓人煩躁，情緒不定，注意力下降，影響駕駛安全，交談質(zhì)量和視聽娛樂質(zhì)量，做隔音是降噪的唯一途徑，許多車友對“隔音”這一名詞并不陌生，甚至對其絞盡腦汁，目的只有一個(gè)降噪！





車內(nèi)噪音的噪音來源是多元化的，要想得到最佳的降噪效果，除了購買優(yōu)質(zhì)隔音材料之外需要更為重視的是：如何做才能有效？

奧迪汽車音響升級(jí)、全車隔音降噪：
音源：原車主機(jī)
后聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
隔音部位：引擎蓋隔音、四門隔音、駕駛艙底板隔音、尾箱和翼子板隔音
隔音材料：大能隔音，大能低頻王，大能吸音王，超級(jí)溫莎，安博士消音王
升級(jí)總價(jià)：11500元
汽車隔音升級(jí)店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店


引擎蓋隔音處理：引擎蓋隔音不僅能有效減少引擎噪音干擾，還能起到有效保護(hù)漆面的效果！




四門隔音處理，車門隔音工藝為雙層，隔音材料為榮茂頂級(jí)汽車隔音減振材料：




接著進(jìn)行駕駛艙底板隔音處理，這部分隔音為3層處理。第一層減振處理，隔音材料為榮茂頂級(jí)汽車隔音材料，第二層消除低頻聲壓共鳴，大能低頻王在不同車型中使用時(shí)均可提供極高的吸音性能及出色的隔熱性能，第三層進(jìn)行吸音處理，材料為安博士吸音王：



接著進(jìn)行尾箱處理：后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。低頻悶響，在長時(shí)間驅(qū)車過程中，增添駕乘者的疲勞度；因此我們在進(jìn)行減震之后，再進(jìn)行一層吸音處理，讓噪音得到更好削減。尾箱兩側(cè)輪弧也需要隔音處理：





之后進(jìn)行前后四翼子板隔音處理，兩層隔音：首先進(jìn)行減振；接著進(jìn)行吸音處理；




將全車進(jìn)行隔音后，車門形成一個(gè)真正的箱體.安裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭：




以色列摩雷瑪仕舞的中低音單元安裝效果圖：




隔音完畢之后進(jìn)行附件無損完美復(fù)原！

中國心

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] Sleeper (car): 夢之車，此類改裝車車主會(huì)竭盡全力的把汽車車身外觀改裝的很出眾、很扎眼，易于辨認(rèn)。