深圳特輝 奧迪Q7摩雷MOSCONI佳作

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常言道：“金無(wú)赤足，人無(wú)完人！”豪車奧迪Q7的原車音響系統(tǒng)其實(shí)已經(jīng)非常不錯(cuò)，但對(duì)要求甚高的車主王總而言還有著升級(jí)的必要。升級(jí)汽車音響，非頂級(jí)汽車音響器材不能引起王總的注意。以色列摩雷喇叭，堪稱聽(tīng)抒情音樂(lè)典范，靚聲之選！

前聲場(chǎng)：以色列摩雷意蕾三分頻（考慮到高音需要更甜美、更完美所以將高音單元換成至尊碧歌露高音 ）
后聲場(chǎng)：以色列摩雷海碧麗二分頻套裝喇叭  
前聲場(chǎng)：意大利原裝進(jìn)口Mosconi AS 200.4四聲道功放、
后聲場(chǎng)：意大利原裝進(jìn)口Mosconi 120.2 二聲道功放  
超低音：摩雷12寸優(yōu)勁舞單元
超低音功放：意大利愛(ài)意仕280.2功放


以色列摩雷意蕾三分頻

以色列摩雷意蕾系列具有獨(dú)特的技術(shù)和高保真的聲音效果，潛沉而精確的低頻重現(xiàn)是意蕾真純低音的特性，意蕾系列喇叭是摩雷系列中的頂級(jí)組合。摩雷新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層（Acuflex?）軟球頂構(gòu)造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率。強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。高音的極佳表現(xiàn)攜手醇正中低音，摩雷意雷兩分頻系統(tǒng)深得汽車音響改裝愛(ài)好者的推崇！

摩雷至尊高音單元音質(zhì)效果如同天籟，音效之純之真，可謂名器！讓不少汽車音響改裝發(fā)燒友垂涎三尺！



摩雷至尊喇叭、摩雷意蕾喇叭對(duì)功放要求較高，普通的功放很難讓她發(fā)揮最佳水準(zhǔn)，因此車主特地選擇同樣高燒級(jí)別的汽車音響功放驅(qū)動(dòng)摩雷至尊喇叭，而這個(gè)功放就是來(lái)自意大利的MOSCONI （武士剛?cè)幔┕Ψ?，大電流型功放，設(shè)計(jì)精巧而動(dòng)力十分強(qiáng)勁！
前聲場(chǎng)功放：意大利原裝進(jìn)口Mosconi AS 200.4四聲道功放


以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭

MT-22高頻的直徑 28 mm（1.1 ″ ）的六角技術(shù)鋁制音圈， 阿克弗勒 (Acuflex TM ) (一種特殊的材料)手工涂層為軟球頂高音單元提供了很好的阻尼系數(shù)，并降低失真度。這種高頻單元能提供比較流暢的線性頻響，有效地提高中低頻的再現(xiàn)，并產(chǎn)生清淅的高頻。海碧麗歐韻迅系列進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了音樂(lè)的享受，更使摩雷顯得名符其實(shí)。
新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地降低了混響失真， 并提高了揚(yáng)聲器的整體效能。在大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，潛沉的支承件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風(fēng)格化的設(shè)計(jì)再一次證明，摩雷有能力把技術(shù)上的重大成就和優(yōu)良的設(shè)計(jì)融合到一起.
摩雷新型的安固實(shí) (Accuset) 分頻調(diào)教系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方便了安裝者，在汽車內(nèi)的任何一個(gè)位置都可以很輕松地調(diào)節(jié)分頻器 （ 6dB或 12dB的增益調(diào)節(jié)和±4dB〈以 2dB的幅度〉的高頻衰減調(diào)整），從而 使汽車音響更容易調(diào)節(jié)到最佳的聲場(chǎng)的音效。該安固實(shí) (Accuset) MX-22 分頻器增加了雙并接線法 (bi-wire&bi-ampping) 功能。


推動(dòng)后聲場(chǎng)的是意大利原裝進(jìn)口Mosconi 120.2 二聲道功放，兩者的默契配合無(wú)疑使得整套系統(tǒng)如虎添翼。

意大利原裝進(jìn)口Mosconi 120.2 二聲道功放


以色列摩雷優(yōu)勁舞 SC系列超低音單元功率要求更低，性價(jià)比更高，靈敏度更高。它也是采用編織紙盆，采用質(zhì)量一流的一體化結(jié)構(gòu)的鐵盆架，采用魔雷的多項(xiàng)專利技術(shù)，如：內(nèi)磁式設(shè)計(jì)；防磁處理；雙層鋁硼磁鐵系統(tǒng)；5.1寸大口徑音圈。大音圈好處在于能使編織盤的牽引性非常靈活；反應(yīng)速度非?？欤?duì)紙盆有很好的支撐作用，使它更堅(jiān)固。魔雷專利技術(shù)之一的大口徑鋁制六角技術(shù)音圈線，能很好的使線與線緊密貼合，有利散熱。磁鐵系統(tǒng)中央設(shè)有音控阻抗濾波器，還可以利用氣流散熱，并有效減少空氣阻力，使紙盆運(yùn)動(dòng)更順暢，從而提高單元的反應(yīng)速度。

意大利愛(ài)意仕280.2功放，世界頂級(jí)產(chǎn)品，用他來(lái)驅(qū)動(dòng)超低音喇叭，音質(zhì)效果非常棒！




擁有這么多世界級(jí)汽車音響改裝器材組成的奧迪Q7汽車音響系統(tǒng)非常值得期待。行家有云：“汽車音響改裝，三分器材、七分安裝！”汽車音響改裝過(guò)程其實(shí)并不是音響器材的簡(jiǎn)單安裝堆疊，安裝過(guò)程中有許多細(xì)節(jié)需要注意，除了保證出眾的音質(zhì)效果之外，系統(tǒng)的整體視覺(jué)效果也非常關(guān)鍵，正所謂音色雙絕！


阿爾派CD主機(jī)安裝效果圖


同樣遵循音色雙絕的原則，以色列摩雷至尊高音單元采用A柱倒模工藝安裝。A柱上安裝高音單元除了能拓寬高音聲場(chǎng)之外，與人耳向齊的高度讓聆聽(tīng)者能更舒適享受以色列摩雷至尊喇叭那曼妙的音質(zhì)效果。除此之外，A柱的高音單元能更好的烘托出這臺(tái)奧迪Q7車內(nèi)濃厚的音樂(lè)氛圍。前聲場(chǎng)中音、中低音喇叭安裝在原車?yán)任恢?。而后聲?chǎng)的以色列摩雷海碧麗套裝喇叭同樣安裝在原車?yán)任恢谩?br />


側(cè)重點(diǎn)在于尾箱整體設(shè)計(jì)安裝之上。對(duì)于奧迪Q7寬闊的尾箱空間而言，安裝著幾臺(tái)功放表面看起來(lái)并非難事。其實(shí)不然，在佛山譽(yù)聲汽車音響改裝店家眼里，音響改裝除了施工之外，改裝更近似于作品創(chuàng)作！尾箱器材的安裝工藝往往能體現(xiàn)改裝店家的技術(shù)水平和施工細(xì)節(jié)的重視，在這方面佛山譽(yù)聲有著較高的水準(zhǔn)！


采用尾箱兩個(gè)側(cè)邊倒模制作箱體的工藝安裝MOSCONI和愛(ài)意仕功放，尾箱正中間設(shè)計(jì)容積恰到好處的安裝優(yōu)勁舞超低音單元，在其兩側(cè)安裝另外一臺(tái)MOSCONI功放和電容。加上燈光點(diǎn)綴，整個(gè)尾箱效果渾然一體，相映成趣！給足視覺(jué)上的享受，同時(shí)也能讓音響器材發(fā)揮最佳水準(zhǔn)提供了良好的環(huán)境！


整個(gè)尾箱效果點(diǎn)睛之處在于燈光的合理應(yīng)用，使得這套奢華的音響系統(tǒng)增添了幾分神秘的效果。


經(jīng)過(guò)一周奮戰(zhàn)，這臺(tái)奧迪Q7音響系統(tǒng)終于完成了。音.色雙絕！奪人眼球亦輕柔飄渺。聆聽(tīng)一曲抒情，黯然銷魂！有詩(shī)為證：

我本禿驢

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤(rùn)滑系、燃油系和點(diǎn)火系（柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系）等組成。