佛山汽車隔音--斯巴魯新森林人大能四門雙層+引擎蓋隔音

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   汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在經過近30年的發(fā)展，汽車隔音產品已經成熟。價格更低性能更好，大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質的生活。



原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。


外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。


車門隔音分兩層處理： 首先在車門鋼板內側貼一層大能頂級藍金剛（簡稱：減震板），起到隔音 、制振效果。


,隔音后的門板鈑金得到有效的強化,敲擊起來更加扎實厚重,再也不用擔心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾

然后在車門鋼板外側貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。

<形成一個箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強>


原車發(fā)動機薄薄一層鐵皮，沒有做任何隔音隔熱措施，導致異常高溫，像烘爐一樣烘著發(fā)動機蓋，時間長了，發(fā)動機蓋漆面比其它車身漆面容易褪色（瓦色）


做上一層大能頂級藍金剛——減振板，抑制共振，增強沙板剛性
引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內的發(fā)動機機械噪音 ，并且可以隔除倉內熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。


消費者在做汽車隔音的時分要到正軌的公司，就像我們大能一樣的大品牌大公司的產品質量有保證的,而且要向專業(yè)人士咨詢能否有必要為愛車做全車隔音，以免增加不用要的破費。
咨詢電話:83381332     QQ:781506613   

我本禿驢

[友情回復+隨機小知識] 汽車操控系統(tǒng)改裝零部件：包括避震器、彈簧、防傾桿、剎車盤、平衡桿、方向盤、安全座椅、雷達測速器、胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等。

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