重慶渝大昌汽車音響改裝之雪鐵龍C5全車安博士環(huán)保隔音降噪

重慶渝大昌音響

雪鐵龍C5整體靜音效果做得還是不錯的，只是在跑高速的時候，風(fēng)噪會比較明顯，胎噪也是一個大問題。此次過來渝大昌，就是為了將C5整車的隔音做了，一來是為了降低噪音，二來也可以提升愛車的音響效果（PS：之前已經(jīng)改了音響）

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開始施工了。我們先把車的內(nèi)飾全部拆卸下來，看看C5的原車內(nèi)部結(jié)構(gòu)



底盤內(nèi)侵入了一些水，已經(jīng)有生銹的跡象了，在做隔音之前必須將那些水弄干。

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全車隔音止振，強(qiáng)化鈑金升級是重要的一個環(huán)節(jié)，從拆下后我們所看到的原車結(jié)構(gòu)，鈑金都較單薄，我們需要通過隔音止振來加強(qiáng)原車鈑金的強(qiáng)度，提升原車的隔音效果。

車門隔音：降低風(fēng)噪以及讓車門形成一個密封的箱體，讓音響效果更好！

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翼子板隔音：大幅度降低胎噪的傳入。做隔音時，需要將擋泥板拆下，將隔音材料粘貼至內(nèi)側(cè)鋼板上。

引擎蓋隔音：可以降低發(fā)動機(jī)噪音的傳入，同時也能方式漆面因高溫烘烤而吵產(chǎn)生老化的現(xiàn)象。

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底盤隔音：能夠有效的降低路噪的傳入，最明顯的感覺就是過一些坑洼的地方的時候，那種小石子飛濺擊到底底盤時的聲響比沒做隔音之前小太多。

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尾箱隔音：尾箱的空間比較大，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱里面，所產(chǎn)生的噪音就在尾箱內(nèi)轟鳴，甚至傳入駕駛室。因此，尾箱隔音也是很有必要的。

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若要汽車隔音達(dá)到最佳的效果，止振材料配合相應(yīng)的吸音材料便能達(dá)到最佳隔音降噪效果！雪鐵龍C5除了粘貼常規(guī)的安博士隔音止震板之外，還特地在底盤個尾箱左右兩側(cè)加裝了安博士的吸音棉配合使用，力求隔音降噪效果最好！

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