【重慶渝大昌汽車(chē)音響改裝】寶馬X6音響改裝德國(guó)零點(diǎn)三分頻

重慶渝大昌音響

這是一位專(zhuān)程從湖北恩施到渝大昌來(lái)升級(jí)改裝汽車(chē)音響的BMW X6，改裝全套得過(guò)零點(diǎn)的音響器材，寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用無(wú)損安裝的三分頻喇叭，兩臺(tái)零點(diǎn)的功放，再加上SQ系列的超低音和一臺(tái)LC7i的處理器。

    全新的寶馬X6實(shí)屬寶馬系列的頂尖之作，極具流線(xiàn)型的車(chē)款很受年輕一代的青睞。

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說(shuō)到原配的汽車(chē)音響系統(tǒng)，是寶馬一貫的風(fēng)格，前面三分頻音響系統(tǒng)雖然超前，但在音質(zhì)方面實(shí)在是不敢恭維！所以車(chē)主在提到新車(chē)不到一周的時(shí)間里就決定要把原車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行一番整改！在經(jīng)過(guò)了“精挑細(xì)選”之后，最終還是選定了德國(guó)零點(diǎn)的音響器材作為這套汽車(chē)音響系統(tǒng)的主打。前聲場(chǎng)就選擇了零點(diǎn)轉(zhuǎn)為寶馬而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用三分頻喇叭系統(tǒng)，推動(dòng)喇叭的功放選擇了零點(diǎn)的IA4125XII，超低音喇叭也是首選了零點(diǎn)的SQ系列，整個(gè)的音響系統(tǒng)所有器材都源自德國(guó)零點(diǎn)音響，效果當(dāng)然就非同凡響了！

    開(kāi)門(mén)見(jiàn)山首先揭露寶馬X6音響改裝器材，一看這器材都是好東西?。?/font>

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先來(lái)看看拆開(kāi)的寶馬X6門(mén)板，一如往常，門(mén)板上沒(méi)有隔音止振措施，只有一層塑料膜。



為了讓這套音響系統(tǒng)音質(zhì)效果達(dá)到最佳，車(chē)門(mén)的隔音是必須要做的，做完車(chē)門(mén)雙層隔音之后，就是的內(nèi)外被密封形成一個(gè)密封箱體，喇叭在這樣一個(gè)箱體中低頻部分才會(huì)表現(xiàn)的更加結(jié)實(shí)有力。

重慶渝大昌音響

寶馬X6音響改裝主要注重前聲場(chǎng)的塑造，零點(diǎn)的這套三分頻喇叭系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)寶馬車(chē)型所設(shè)計(jì)的，所有喇叭單元均可以原位置無(wú)損安裝。

    高音喇叭安裝在車(chē)門(mén)三角板處：

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安裝在塑料門(mén)板上的中音喇叭：

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低音喇叭在正、副駕駛的兩個(gè)座位底下：

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在后尾箱的安裝上，遵從用最少的空間打造最好的效果的原則。由于兩臺(tái)功放都比較小巧，因此我們技師巧妙將兩臺(tái)功放的安排備胎旁邊的一個(gè)角落里，安裝采取兩層安裝式。

    先制作一個(gè)木板支架，讓功放的安裝更加平整、牢固。



然后將兩臺(tái)功放分別安裝：

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這樣安裝是最節(jié)省空間的方式。

    由于車(chē)主不想對(duì)原車(chē)的中控臺(tái)做太多的改動(dòng)，因此，保留了原車(chē)的主機(jī)，那么對(duì)原來(lái)音源的處理提升上我們就加裝了這臺(tái)AUDIO CONTROL LC7i 處理器，大幅度提升并修復(fù)原車(chē)音源信號(hào)。



寶馬X6改裝的音響系統(tǒng)中的低音炮選用的是零點(diǎn)的SQ系列，這只低音炮的力度感、彈性都是無(wú)可挑剔的，曾無(wú)數(shù)次得征服了音響發(fā)燒友的耳朵！