【春龍汽車影音】大眾途觀大改裝全面升級音響系統(tǒng)，導航

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        途觀作為一款城市SUV以強勁的動力和優(yōu)秀的操控性能以及高出進口途觀的尺寸吸引了一大批消費者，在上市前就出現(xiàn)了火爆的預定場面，至今仍然銷量不錯，綜合來說是一部比較成功的城市SUV。
       此臺途觀車主是從哈爾濱開車來到大慶進行改裝，初步是定升級音響，到店后對于導航也有升級的想法，于是為愛車徹底的改裝了，做了四門隔音，音響，導航全面升級。
        配置清單：
       主機---德賽西威途觀專用機
       前聲場---德國海螺3.16
       后聲場---德國喜力士E62C
       四路功放---德國雷動RS100C4
       隔音材料---必拓隔音
將要改裝的大眾途觀：

      德國海螺3-Series (3系)高性價比產品，所有元件均"德國制造"。鋁膜音盆技術，穩(wěn)定而實用。該系列實用性強，適合不同音樂需要。安裝便捷，符合ISO認證標準。尤其是 3.28 MK III 28毫米絲膜球頂高音，無論是動態(tài)、分析力還是音場等方面均表現(xiàn)上乘。同樣安裝簡便并提供全鋁底板。

      德國喜力士E62C，絲綢圓頂高音，獨特的工藝讓高音單元重播音樂時的高音靈巧，松弛，具有很好的自然表現(xiàn)力。分頻器改版后更便于接線安裝，外觀方面更顯精致時尚。揚聲器裝飾罩改款成全面覆蓋式，更安全地保護喇叭盆面。

        GLADEN雷動 RS 100c4 四聲道功放

         四門隔音采用必拓雙層隔音材料，第一層先用減震膠進行制震處理，第二層用鋁箔做隔音隔熱處理，降低發(fā)動機噪音，有效降低風噪聲和排氣管轟隆聲，消除共鳴共振，提升音響音效。

喝涼水也塞牙

[友情回復+隨機知識] 大包圍的學名是車身“空氣擾流組件”，用于改善車身周圍的氣流對于運動中車身穩(wěn)定性的影響，材質多為炭化纖維。

鍋里燉著雞

[友情回復+隨機知識] 轉向不足(Under-steer)俗稱“推頭”，是指后輪能循跡滾動但前輪向外滑動。

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        車門板的隔音不僅對于降低車內噪音還對于提升音響效果至關重要，下面看一下車門板的隔音處理：

看一下前門的隔音處理：

看一下后門的隔音處理：

隔音已經全部完成，開始安裝音響，首先安裝的是后門的德國喜力士E62C，下面是安裝是詳細過程：

喜力士安裝完成后需要看一下前門德國海螺3.16的安裝過程：

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      以上四門的音響已經安裝完成，下面需要看一下功放的安裝，技術師傅和車主商議將功放安裝在后排座椅上，下面是安裝的過程圖：

        一切完成后，只剩下待主機安裝好后調音，最后，調音也是音響改裝的重要環(huán)節(jié)，這道工序沒有捷徑可走，只有依靠改裝師傅多年來積累的經驗。
         以上是汽車功放的安裝，下面開始連接主機，安裝功放需要鏈接一個音頻轉換器，本次使用的是魔立方X2.4音頻轉換器，是安裝在主機下方，下面是安裝后的效果圖以及主機的安裝：
1.特定線路設計，保證高頻完美輸出。
2.FRS（Frequence Recover System）智能頻率優(yōu)化系統(tǒng)
　a.有效提升原車主機內置功放的全頻輸出；
　b.有效拓寬音樂動態(tài)范圍。
3.高效能全隔離電源處理，有效避免電源噪音干擾，提高信噪比。
4.全鋁密封外殼，屏蔽一切外界雜訊

          車內的音頻轉換器安裝完成，看一下倒車影像的安裝，倒車影像的安裝屬于升級導航的一部分，

• 將備箱蓋門板拆下
• 將備箱蓋上其中一個牌照燈卸下，安裝上帶有牌照燈的專車專用高清攝像頭
• 攝像頭安裝好后，攝像頭的電源線，直接連接到導航主機
• 由于德賽西威導航主機中的協(xié)議控制，省略了連接倒車燈這一步驟
  

       攝像頭安裝完成后，只剩下車內主機的安裝，這個安裝相對來說很快捷，因為完全是無損安裝，既不損壞原車電線也方便了技術人員，下面這個是安裝好導航的工作臺：

       至此，途觀音響改裝，導航升級已經完全完成 ，這臺車一直放在店內進行改裝，車主也一直跟進安裝，技術師傅的線材選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等每一道保險都進行嚴格把關，車主對技術師傅這點很滿意。
    安裝的音響好不好，三分靠產品，七分看技術，同樣的車，同樣的音響器材，不同的店家改裝出來的音響效果相差很大，本店的技術師傅已經從事音響改裝十幾年，所以調音技術是完全過關，車主也很滿意。