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[輪轂輪胎] 低調(diào)升華——大眾途銳升級改裝19寸輪胎輪轂作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-10-8 10:32:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如果現(xiàn)在讓你列舉出一些豪華SUV,你會想起誰?卡宴、奔馳G、路虎、寶馬X5、雷克薩斯LX570還是陸地巡洋艦?他們的確是都是名副其實的豪華SUV,但這里我們似乎忽略了什么……沒錯,那個來自大眾,一直走著低調(diào)路線的途銳也同樣在這一行列當(dāng)中。大眾途銳已經(jīng)上市許久,仍然保持著低調(diào),車主繼上次音響系統(tǒng)升級后,今日過來升級行走系統(tǒng),力爭運動性能更且一籌。

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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-10-8 10:32:39 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 沃爾沃御用改裝廠:HEICO SPORTIV。
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板凳
發(fā)表于 2013-10-8 10:32:39 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 影響發(fā)動機性能的一個很重要因素是單位時間內(nèi)進入氣缸內(nèi)的空氣重量(簡稱進氣量)。
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地板
發(fā)表于 2013-10-8 10:32:40 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 日產(chǎn)御用改裝廠: NISMO。
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5
發(fā)表于 2013-10-8 10:32:40 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 輪胎直徑 = 輪胎寬度×扁平率×2 + 輪胎內(nèi)徑(也即是輪轂直徑)。
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6
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-8 10:34:00 | 只看該作者
繼上次音響系統(tǒng)升級后,這次專程過來升級行走系統(tǒng),原配是17寸輪轂;
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7
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-8 10:37:45 | 只看該作者
選用今飛19寸運動型輪轂,品質(zhì)保證;途銳、Q7、卡宴的輪轂都是可以通用的,連原車螺栓、防盜螺栓都能用上,變徑圈也不用加。
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8
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-8 10:38:28 | 只看該作者
輪胎選擇的是一線品牌倍耐力275/45R19 P零紅輪胎。全自動輪胎拆裝機對付這種扁平比規(guī)格輪胎輕松安裝——絕不傷輪胎輪轂;
意大利原裝進口科吉拆胎機,重慶市場目前只有兩臺,法拉利4S第一臺,重慶渝大昌第二臺,是普通拆胎機的20倍,防爆胎、扁平比輪胎專用,最大可拆30寸輪轂,絕不傷輪胎輪轂:
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9
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-8 10:39:09 | 只看該作者
仔細(xì)的手工安裝,確保安全不可以缺少的一步;
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10
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-8 10:40:05 | 只看該作者
較原車17寸輪轂,19寸使車顯得更加大氣,動感,細(xì)節(jié)上的質(zhì)感更強;
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