美女發(fā)燒友奔馳B180玩零點頂級喇叭主動分頻

渝大昌汽車影音

香車·美女·發(fā)燒音響
    正如香車與美女不可分割一樣，香車自然也少不了音樂相隨，而活色生香的美女、香車搭配著發(fā)燒音響當然更加“招蜂引蝶”，吸引眼球。昨日，渝大昌汽車音響有幸迎來一位美女發(fā)燒友，對音響是愛得不行，當然，要求也相對較高，拿著自己平日里經(jīng)常聽的CD來我們試音室試聽，當即被零點的這套頂級音質(zhì)型喇叭所吸引，為之垂涎。

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[友情回復+隨機知識] 改裝順序-先軟件后硬件。

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讓我們來看看奔馳B180發(fā)燒音響改裝配置清單：

序號	項目	品牌	型號	參數(shù)	數(shù)量
1	主機	阿爾派	CDA-9887	發(fā)燒級CD機	1臺
2	前聲場	零點	GZNC 1650X	2路大功率音質(zhì)型喇叭	1套
3	功放1	零點	GZHA4120XII	氫系列四聲道功放	1臺
4	功放2	零點	GZRA2.200G	兩聲道G類功率放大器	1臺
5	低音	零點	GZIW250X	10寸超低音	1只
6	隔音	安博士	前門雙層

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從配置清單上可以看出：這臺奔馳B180所安裝的主機、功放及喇叭等全是集合了音樂發(fā)燒友所追求的音響器材。

接下來讓我們一起來見證這“美麗與激情”的碰撞過程。

    音源選擇以音質(zhì)著稱的的日本阿爾派9887主機，這款主機在汽車音響發(fā)燒群中多次受到推崇。主機安裝在B180原車主機位置，整個安裝（包括主機的固定支架、主機面框等）都是純手工打造，可是，看看出來的效果，跟原裝毫無差別，可見其技術(shù)功底非一日所及！

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從配置清單上可以看出：這臺奔馳B180所安裝的主機、功放及喇叭等全是集合了音樂發(fā)燒友所追求的音響器材。

接下來讓我們一起來見證這“美麗與激情”的碰撞過程。

    音源選擇以音質(zhì)著稱的的日本阿爾派9887主機，這款主機在汽車音響發(fā)燒群中多次受到推崇。主機安裝在B180原車主機位置，整個安裝（包括主機的固定支架、主機面框等）都是純手工打造，可是，看看出來的效果，跟原裝毫無差別，可見其技術(shù)功底非一日所及！

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本套系統(tǒng)中的喇叭是德國零點高端音質(zhì)型級別的。高音華麗，中音醇厚，一聽就會為之垂涎三尺，欲罷不能！至于安裝，“一切要以音質(zhì)效果為重”，所以喇叭的各個單元都要倒模。

高音單元。
    高音喇叭直接影響聲場和定位，經(jīng)過專業(yè)的聲場數(shù)據(jù)測試以及豐富的安裝經(jīng)驗，A柱是最佳高音安裝位，它能夠獲得非常開闊、深遠與精準的聲場定位，而現(xiàn)在這種安裝方式被廣泛采用。

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從配置清單上可以看出：這臺奔馳B180所安裝的主機、功放及喇叭等全是集合了音樂發(fā)燒友所追求的音響器材。

接下來讓我們一起來見證這“美麗與激情”的碰撞過程。

    音源選擇以音質(zhì)著稱的的日本阿爾派9887主機，這款主機在汽車音響發(fā)燒群中多次受到推崇。主機安裝在B180原車主機位置，整個安裝（包括主機的固定支架、主機面框等）都是純手工打造，可是，看看出來的效果，跟原裝毫無差別，可見其技術(shù)功底非一日所及！

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CD主機倒模：

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門板倒模說簡單卻也簡單，原理一看都能懂，說難也確實很難。難在什么地方呢？難在工藝，難在將其做得好看、協(xié)調(diào)、美觀。奔馳180原車音響的喇叭是5寸的，而零點的這個中低音喇叭是6.5寸的，因此，要裝到奔馳B180車上就必須要倒模，否則根本不可能發(fā)揮出好的效果，對于門板倒模這點，我想對于很多奔馳車主來說都不是很愿意的，但是由于今時今日的改裝技術(shù)水平不斷提高，我們將很多以前不能做的都一一實現(xiàn)了，所以無論是奔馳也好，寶馬也好，只要有改裝要求，我們都一定會做得更好。

門板倒模大致步驟如下：
    將門板拆下來后用美紋紙將門板倒模位置周圍做好保護，再用筆將喇叭的大小畫出來，將門板這個位置開一個孔，這樣喇叭才可以安裝在門板上；然后用模板+原子灰開始做模具的形狀、打磨····



打磨完成后的下一道工序就是為模具包上一層皮革最后將其固定在門板上就OK啦！



請注意，這僅僅是一個面框而已，對于安裝喇叭的基墊，我們也是需要自己倒模制作的，過程跟上面的差不多，也需要制作模具、摸原子灰、打磨等工序······