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前幾天有人發(fā)了個(gè)蒙迪歐致勝外置的胎壓監(jiān)測(cè),我來(lái)個(gè)內(nèi)置

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樓主
發(fā)表于 2011-10-28 19:32:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車是2T豪華,當(dāng)初想加裝2樣?xùn)|西:前雷達(dá)和胎壓監(jiān)測(cè)。4S閑麻煩不給裝。留點(diǎn)兒小遺憾。

上周看了那個(gè)內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的帖子,馬上淘寶訂了一套。(廣告效應(yīng),不承認(rèn)都不行)
簡(jiǎn)單比較以后,選擇了內(nèi)置監(jiān)測(cè)模塊的版本。

下單的時(shí)候稍微有點(diǎn)兒顧慮,安裝稍微麻煩些。事實(shí)也是如此。店主說(shuō)隨便找家汽車美容店50到100就能搞定。

2天后到貨,利用周末空閑去咨詢了一下。4S點(diǎn)不給裝,呵呵,也不奇怪,再人家那兒買(mǎi)的還差不多。
問(wèn)了3家輪胎專賣(mài)店,報(bào)價(jià)分別是200,120和100,。但只給處理輪胎的無(wú)線模塊,做動(dòng)平衡。接線不管。
沒(méi)辦法。先把輪胎搞定再說(shuō)。

過(guò)程還是很簡(jiǎn)單的:
1、卸下輪胎,把原來(lái)的氣嘴換成新的。


2、在新的氣嘴上安裝無(wú)線監(jiān)測(cè)模塊。


3、給加裝了無(wú)線模塊的輪胎做動(dòng)平衡。


4、重新調(diào)整配重。


在處理右前輪胎的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)扎了個(gè)釘子,一并處理了。把輪子再裝上,基本就完工了。

[ 本帖最后由 mrkmrk 于 2011-9-19 15:34 編輯 ] 下面來(lái)看看效果如何。
剛同上電,自檢完成后,搞笑的一幕出現(xiàn)了。4個(gè)輪胎的胎壓分別顯示2.4,2.5,2.6.2.7。在打氣的時(shí)候,可都是按照2.5打的呀。真歡樂(lè)。
這個(gè)圖片是給左前放氣的過(guò)程中拍的,已經(jīng)2.6了。


放氣的過(guò)程中,顯示屏出現(xiàn)報(bào)警信號(hào),電腦以為快速漏氣了。


統(tǒng)統(tǒng)調(diào)整為2.5,完工。把鏡子扣到原后視鏡上,先湊合用吧。下面這張圖片是傍晚的時(shí)候拍的,胎壓已經(jīng)降到2.4了。


晚上停車后又拍了張照片。胎壓回到了2.5。


下次再找個(gè)機(jī)會(huì)把顯示器的線給處理了。太難看。

Over。
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