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[影音導(dǎo)航] 新車寶馬X3無損音響改裝 零點(diǎn)喇叭

[復(fù)制鏈接]
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樓主
發(fā)表于 2013-11-5 16:13:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在追逐更高音質(zhì)效果的旅程上,似乎永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)!為了聆聽到更為曼妙的音質(zhì)效果,此次過來的寶馬X3要裝德國零點(diǎn)的寶馬專用三分頻喇叭。
    在音響配置方面,寶馬X3并不算突出。低配X3甚至是兩分頻音響配置,聲音模糊不清,毫無特點(diǎn)。車主想通過改裝,改變原車音質(zhì)差的狀況。
    寶馬音響的改裝案例已經(jīng)很多,較為簡單的就是無損升級方案,通過加裝零點(diǎn)音響為寶馬量身設(shè)計的專用三分頻喇叭,達(dá)到音質(zhì)急速提升。而這樣的無損改裝被大多數(shù)寶馬車主所推崇。



沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-5 16:13:13 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由分電器、點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞等部件組成,而當(dāng)今的中高檔轎車很多己采用電子控制的點(diǎn)火系統(tǒng)。
板凳
發(fā)表于 2013-11-5 16:13:18 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 改裝點(diǎn)火系統(tǒng)最容易也是最便宜的第一步,就是把原廠的火花塞換上高性能型號。
地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:16:48 | 只看該作者
寶馬X3此次改裝配置如下:

序號項目品牌型號參數(shù)數(shù)量
1信號處理器AUDIO CONTROLLC73組高電平輸入1臺
2前聲場零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭1套
3功放零點(diǎn)GZIA 4115HPX4路功放1臺


5
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:18:52 | 只看該作者
首先進(jìn)行車門隔音,削減車門鈑金共振異響,讓車門密封,類似一個獨(dú)立箱體,這對提升喇叭的音質(zhì)效果有著非常好的作用!






6
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:20:59 | 只看該作者
德國零點(diǎn)寶馬三分頻,是按照寶馬的音響尺寸進(jìn)行配置的一套三分頻喇叭,所有喇叭單元都可以原位置安裝。

零點(diǎn)八寸超薄低音喇叭單元需要利用X3原車低音的喇叭座子安裝固定,所以,需要將原車的喇叭“撬出來”


再將喇叭8寸低音單元裝進(jìn)座子里面,然后原位固定安裝在正副駕駛位下。



7
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:22:37 | 只看該作者
四寸中音喇叭單元在車門鋼板上的原位置安裝,可需要制作新的喇叭安裝墊來固定零點(diǎn)4寸中音單元


8
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:25:34 | 只看該作者
寶馬X3原車并沒有配高音喇叭,但我們可以訂購原廠高音喇叭安裝罩,這樣就能做到無損安裝了。
將零點(diǎn)寶馬三分頻的高音喇叭安裝此,大小,與安裝深度剛好和原車預(yù)留孔位一樣。再裝上專門訂購回來的寶馬X3原廠高音喇叭蓋,簡直是天衣無縫!



9
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:28:13 | 只看該作者
之后來看看尾箱功放布局,尾箱內(nèi)安裝兩種器材,一臺零點(diǎn)的四路功放和一套音頻處理器??紤]到尾箱空間的使用以及車主一再強(qiáng)調(diào)的要隱藏起來,尾箱底層不得不說是一個很好的安裝位置。



安裝效果如下:除了線材的布局非常合理、規(guī)范之外,功放和音頻處理器的安裝位置也很妥當(dāng)。大道從簡。


10
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-5 16:30:19 | 只看該作者
安裝完畢之后,蓋上擋板,毫無改裝升級痕跡!


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