雷克薩斯RX350 汽車音響改裝德國零點DTS 5.1聲道|重慶渝大昌

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汽車和音樂，人類兩個不可或缺的重要元素。從一開始，它們就注定要被聯(lián)系在一起，很難判斷是汽車承載了音樂的飛揚，還是音樂成就了汽車的奔放。
     雷克薩斯RX350的車主，因為原車6.1音響系統(tǒng)不能播放DTS車載影院效果，然而車主是位電影迷，又沒有太多的時間去電影院，所以在自已的座駕里設計一個“家庭影院”，享受下電影院的感覺。
所以到渝大昌汽車影音來升級DTS5.1聲道。原車的馬克萊文森頂級音響系統(tǒng)已經(jīng)能滿足車主的需求，所以他要求在原車音響系統(tǒng)的基礎上做出DTS5.1聲道，再加裝德國零點功放讓喇叭的水準發(fā)揮到極致。一起來看看重慶渝大昌改裝的雷克薩斯RX350吧。


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紅杏在墻上

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DTS5.1聲道是什么？我們先來了解一下5.1聲道。5.1聲道它具有左右兩路主聲道、中置聲道、左右兩路環(huán)繞聲道和一個重低音聲道。其中專門設計的超低音聲道，這一聲道可以產(chǎn)生頻響范圍20～120Hz的超低音。其實5.1聲音系統(tǒng)來源于4.1環(huán)繞，不同之處在于它增加了一個中置單元。這個中置單元負責傳送低于80Hz的聲音信號，在欣賞影片時有利于加強人聲，把對話集中在整個聲場的中部，以增加整體效果。它們間分工清晰，沒有任何的沖突：左右兩個前置音箱負責主要音樂與音響，中置音箱負責語音對話，后置兩個環(huán)繞音箱負責背景聲和方位聲（比如海浪聲、子彈落地聲等）。概念用于汽車音響中，其實也是一樣的。
      而DTS是“Digital Theatre System”的縮寫，是“數(shù)字化影院系統(tǒng)”的意思，它由環(huán)球電影公司與DTS公司聯(lián)合推出。DTS采用CAC（Coherent Acoustics Coding，相干聲學編碼）方式工作，屬于利用心理聲學原理來對聲軌進行編碼的有損的數(shù)字壓縮技術。在電影院中，DTS的聲跡錄音采取了特殊的聲畫分離的數(shù)字立體聲，數(shù)字聲跡錄在光盤上，由專用的光盤驅(qū)動器讀取，另外在拷貝的模擬聲跡與畫幅之間錄有時間同步碼，用來控制光驅(qū)還音與畫面的同步。
      DTS Digital Surround是最廣為流傳的一種，屬于5.1聲道系統(tǒng)，人們通常說的DTS技術，或者DTS環(huán)繞，一般就是指DTS Digital Surround。它由6個獨立聲道組成，具有高保真，高質(zhì)量的數(shù)碼環(huán)繞聲系統(tǒng)，專門為家庭影院所設計,是擁有家庭影院設備和音樂愛好者的最佳選擇。作為DTS的核心技術,DTS 5.1聲道環(huán)繞聲技術已被納入高清DVD（HD-DVD）以及藍光DVD（Blu-ray）的強制音頻標準格式。

配置清單：
主機：阿爾派IVA-D800C 單層伸縮7英寸DVD影音系統(tǒng)
處理器：阿爾派 PXA-H800 高端音頻處理器 DTS 5.1聲道
功放：德國零點GZHA  5125XII 五聲道功率放大器
功放：德國零點GZHA  4120XII 四聲道功率放大器
阿爾派IVA-D800C 專用光纖線
鳴悅RTA001高級信號線  5組
鳴悅高級線材+保險一批

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主機：
IVA-D800C針對音樂特性采用優(yōu)化的MOSFET功率芯片，輸出功率強大的音頻信號。同時其沿用了阿爾派旗艦產(chǎn)品AlpineF#1 Status主機所采用銅制機身，極大的杜絕了噪聲對音質(zhì)的干擾。精選的運算放大器以及高保真級的電容器和電阻器確保音頻信號在整個信號通道內(nèi)保持超高品質(zhì)。PCOCC前級功放輸出線纜降低傳輸損耗。三組4V前級功放輸出為您連接的功放提供純凈的音頻信號。

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高端音質(zhì)處理器PXA-H800的絕配
IVA-D800C可通過KWE-610A數(shù)字光纖連接線可與PXA-H800相連，組成5.1聲道系統(tǒng)！同時您可以為每個音源單獨保存MediaXpander設置，省去了在每次切換音源時都要重新調(diào)整的步驟。

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功放：
功放選用了德國零點的GZHA氫系列的產(chǎn)品。

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尾箱的器材倒模安裝是車主們最樂于接受的改裝方式了，倒模一個跟原車風格協(xié)調(diào)的箱體把功放安裝在內(nèi)部，這樣既能減少器材對尾箱空間的占用又顯得簡潔大方，看不出改裝痕跡。





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