成都普拉多霸道音響改裝德國彩虹與美國大地震超低音—...

糯米灌豬腸

成都普拉多霸道音響改裝德國彩虹與美國大地震超低音——成都銳馳

       最新款豐田霸道，原車6碟CD加先鋒代工功放，原車9個揚聲器。分別為前儀表中置揚聲器 一個，前A柱高音 2只，前儀表左右兩側(cè)中音2只，前車門6X9低音兩只，后車門中低音兩只，如此豪華的系統(tǒng)也滿足不了車主對音質(zhì)的要求。

       車主剛提新車不久，便一直覺得原車音響實在是不耐聽，中高音模糊，低音渾濁。車主說：“越聽越惱火！”，便一直咨詢音響改裝的品牌與店家的選擇。從以色列摩雷優(yōu)特聲3分頻到德國彩虹SLC-210.25NG  4寸高端兩分頻系統(tǒng)。試聽對比最后選擇德國彩虹搭配美國大地震8寸超薄低音。新款霸道原車前門中高音由原車功放單獨輸出。車門低音功放單獨輸出。我們改裝，為了車主不想系統(tǒng)的復雜。選擇德國彩虹的高端4寸套裝作為前聲場中高音部分，一臺系統(tǒng)低音是必不可少的環(huán)節(jié)，美國大地震即將為車主帶來滿意的效果。

配置單：

前聲場：德國彩虹SLC-210.25NG   

              美國大地震SWS-8XI超薄低音

功  放：德國彩虹beat4四聲道功放

拆開車門，原車車門只有一張薄薄的防水膜，根本沒辦法起到隔音的作用！

在原車喇叭位置上安裝美國大地震超低音，過程經(jīng)過細心焊接，并且門板做了隔音，加上木墊圈，木墊圈的作用是使聲波幾乎可以全部散射出去，不會引起門板共振，保證喇叭音效不受影響。

美國大地震出產(chǎn)的超低音喇叭，十分注重真低音的表現(xiàn)。低音不僅要有量感，也要有厚重、深沉的質(zhì)感。音質(zhì)不僅夠結(jié)實，而且反應速度十分快。加上重低音壓，能讓聽著感受到明顯的沖擊力、音效震撼的效果。

德國彩虹好聲系列高音通透，音色柔美細膩，中頻泛音很廣音域極寬，低頻干凈利落，層次感清晰，即使連續(xù)聽數(shù)個小時也不會感覺聽覺疲勞，是一套值得鑒聽的音響系統(tǒng)。

SLC-210.25中音經(jīng)過細心接線后安裝在前儀表臺原車中音位置

前聲場彩虹高音安裝在A柱上，高度大致位置與人耳平齊，使之發(fā)音效果達到人耳最佳。

彩虹分頻器的安裝

中音沿著原喇叭位安裝，恢復后的門板，完全與原車沒有兩樣

德國彩虹beat4功放，4聲道功放，中低頻飽滿、高頻細膩，聲音總體清晰、干凈

最后一步，調(diào)音！

        整套系統(tǒng)的設計及安裝，使聲音得到很好的提升。高中低三頻都有相當不錯的表現(xiàn)，且銜接非常自然，高音清晰透亮，中頻飽滿，低音表現(xiàn)強勁，不拖泥帶水。既鮮明又生動，充滿活力。

瘋瘋癲癲

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