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[綜合改裝] 上海音豪:本田思鉑睿汽車(chē)隔音!

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發(fā)表于 2013-11-12 10:50:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

分享本田思鉑睿全車(chē)隔音降噪施工作業(yè)過(guò)程,本案例由上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店提供!


路噪、風(fēng)噪、胎噪、引擎噪音、車(chē)身鈑金共振共鳴等雜亂無(wú)章的聲響融合在一起,形成擾人的車(chē)載噪音,這讓思鉑睿車(chē)友感到非常郁悶。為了打造一個(gè)更加寧?kù)o的車(chē)載駕駛乘空間。這位車(chē)友到上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店,為座駕思鉑睿進(jìn)行全車(chē)隔音降噪處理。


思鉑睿汽車(chē)隔音分析:
隔音部位:車(chē)門(mén)、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋、U型槽隔音
隔音材料:車(chē)德?tīng)栱敿?jí)隔音減振材料、2012車(chē)德?tīng)栱敿?jí)白色吸音棉、車(chē)德?tīng)枌?zhuān)業(yè)引擎蓋覆膜
隔音店家:上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店


車(chē)德?tīng)栃乱淮粢魷p振材料:
綠色環(huán)保,粘性好、隔音效果強(qiáng),適合車(chē)內(nèi)任何部位的隔音減振施工。


開(kāi)始進(jìn)行隔音作業(yè),先進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音:
拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板之后,進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音處理,車(chē)門(mén)隔音為3層隔音施工。車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ,可降低行車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振,或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。


后門(mén)上的第一層隔音減振處理:


經(jīng)過(guò)間振之后,外層在進(jìn)行吸音處理:
進(jìn)行汽車(chē)隔音,車(chē)身鈑金變得像裝甲車(chē)一樣堅(jiān)實(shí),關(guān)門(mén)的聲音像豪華車(chē)一樣厚重,過(guò)坎時(shí)車(chē)身變得更加緊湊,沒(méi)了松松垮垮的感覺(jué)。


接著進(jìn)行駕駛艙底板隔音:拆卸駕駛艙附件之后,原車(chē)座艙并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理,鈑金直接暴露出來(lái)。進(jìn)行駕駛艙底板隔音,方向盤(pán),地板,變速桿等惱人的抖動(dòng)被有效抑制,駕駛者如同置身于一個(gè)舒服的個(gè)人空間,不僅提升了駕乘舒適度,而且延長(zhǎng)了車(chē)內(nèi)零部件的使用壽命。


減震處理完成之后,接著再進(jìn)行吸音處理。白色的車(chē)德?tīng)栱敿?jí)吸音棉,質(zhì)輕、但吸音效果卻非常出色。車(chē)德?tīng)栱敿?jí)白色吸音棉,具有同樣出色吸音效果的隔音材料在市場(chǎng)是很少見(jiàn)的:車(chē)德?tīng)栱敿?jí)吸音棉環(huán)保,防火,防腐,材質(zhì)輕,吸音效果才是最重要的。


思鉑睿原車(chē)尾箱也并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理,鈑金直接暴露出來(lái)。

尾箱后輪弧也需要進(jìn)行隔音處理:尾箱后輪弧隔音減振,這部分是噪音傳遞的主要來(lái)源。


車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。


前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。


引擎蓋隔音:
引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。


前后四翼子板隔音減振處理:
前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。


U型槽隔音:



U型槽隔音在同時(shí)進(jìn)行,U型槽隔音能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)U型槽和防火墻傳進(jìn)駕駛艙。


隔音完畢之后,進(jìn)行附件的無(wú)損復(fù)原。


隔音減震,享受寧?kù)o愜意的駕駛生后,車(chē)德?tīng)栱敿?jí)汽車(chē)隔音,靜享尊貴!



沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-12 10:50:38 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Clean Style干凈風(fēng)格——這又是一個(gè)不同的風(fēng)格,適用于任何車(chē)型。這種風(fēng)格強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的流暢、干凈,車(chē)身?yè)碛泻?jiǎn)潔的線條。車(chē)身可以進(jìn)行改裝,但沒(méi)有過(guò)多的浮夸和亮片等。
板凳
發(fā)表于 2013-11-12 10:50:40 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 改裝風(fēng)箱和風(fēng)箱前的管道是性價(jià)比十分高的性能改裝。
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