杭州道聲：大眾邁騰汽車(chē)隔音降噪，打造豪華車(chē)的尊榮享...

小手添飯

導(dǎo)讀：
杭州道聲專業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店內(nèi)，兩臺(tái)車(chē)同時(shí)進(jìn)行影音升級(jí)。這臺(tái)邁騰汽車(chē)正在進(jìn)行全車(chē)隔音降噪施工，通過(guò)不同部位的隔音處理，削減共振異響，打造更加寧?kù)o舒適的駕駛環(huán)境，讓開(kāi)車(chē)變得更加愜意自然。分享邁騰全車(chē)隔音施工作業(yè)：

  
隔音部位：四門(mén)隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音
隔音材料：榮茂隔音、大能低頻王、安博士消音王
汽車(chē)音響隔音店家：杭州道聲專業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店


車(chē)門(mén)隔音：小心拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，針對(duì)車(chē)門(mén)里層進(jìn)行隔音減震

  

車(chē)門(mén)里層隔音簡(jiǎn)直，削減共振異響
  
車(chē)門(mén)隔音為2層隔音處理，前門(mén)隔音效果圖：

  
里層，第一層隔音減震處理：
  

后門(mén)隔音效果圖：
  
車(chē)門(mén)隔音能強(qiáng)化鈑金厚度，在阻隔車(chē)門(mén)共振異響的同時(shí)還起到一定的隔熱作用。同時(shí)密封的車(chē)門(mén)近似一個(gè)獨(dú)立箱體，這對(duì)提升喇叭的音響效果有非常好的幫助。
  
針對(duì)駕駛艙底板隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和低頻共振，讓駕駛倉(cāng)更加安靜舒適 駕駛艙底板第一層隔音減震，綠色環(huán)保的榮茂隔音材料。
  
接著是第二層的消除低頻共振除了，材料為大能頂級(jí)低頻王

  
尾箱底板附件拆卸，鈑金直接暴露出來(lái)

  
尾箱隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

  
尾箱隔音除了底板隔音之外，兩側(cè)的輪弧也非常關(guān)鍵。避震器震動(dòng)共鳴噪音很容易通過(guò)這部分傳遞到尾箱中來(lái)，因此后輪弧隔音需要特別重視。

  
尾箱后輪弧隔音減震：
  

第二層的消除低頻，大能低頻王
  
尾箱整體第二層隔音效果圖：
  
接著是第三層的消音處理，三層隔音處理之后，尾箱部分的共振共鳴噪音基本上得到控制！

  
尾箱隔音整體效果圖：
  
前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

  

翼子板隔音效果圖：

  
這部分的隔音為3層，由里到外分別是：榮茂隔音減震、大能低頻王削減低頻共振、安博士消音王進(jìn)行消音處理。
  


接著是引擎蓋隔音減震：引擎蓋隔音減震。引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

  
隔音完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原，豐富的隔音改裝經(jīng)驗(yàn)，確保全車(chē)隔音為無(wú)損施工。
  
頂級(jí)全車(chē)隔音材料+專業(yè)的隔音施工，讓中級(jí)車(chē)獲得像豪華車(chē)一樣安靜舒爽的效果，無(wú)論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級(jí)別的寧?kù)o與愜意！

我本禿驢

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 奔馳御用改裝廠: AMG, BRABUS, CARLSSON。

天使之翼

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)尾翼和后擾流板的區(qū)別：一般都被混淆，其實(shí)一般尾翼較高，而擾流板則是緊挨后背箱體，有一點(diǎn)點(diǎn)翹起和突出。