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[綜合改裝] 順德汽車(chē)音響改裝-大眾途銳音響升級(jí)車(chē)門(mén)隔音案例介紹

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樓主
發(fā)表于 2013-11-24 17:59:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
標(biāo)簽;途銳音響改裝 佛山音響改裝 順德道聲 汽車(chē)音響升級(jí)
       汽車(chē)音響改裝是很個(gè)性化的東西,沒(méi)有任何人的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,因此每個(gè)人都會(huì)有屬于自己的音樂(lè),來(lái)自中山的途銳車(chē)主對(duì)音樂(lè)有自己的看法和見(jiàn)解,途銳原車(chē)的音響并不能滿(mǎn)足車(chē)主的視聽(tīng)需求,因此車(chē)主決定對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝換取自己想要的效果。


途銳音響改裝升級(jí)配置
主    機(jī)    阿爾派CDE148
前聲場(chǎng)    意大利TEC SQ6K
后聲場(chǎng)    意大利TEC SQ6K
低   音    美國(guó)鉆石D312
功  放1   美國(guó)JBL500.1
功  放2   芬朗UT-4100
工    藝   主機(jī)倒模  A柱倒模
隔    音   車(chē)門(mén)大能隔音

升級(jí)音響之前先為途銳升級(jí)四門(mén)隔音,為喇叭工作提供更好的空間。




       汽車(chē)音響改裝中,隔音工程是依附著汽車(chē)音響而存在的,汽車(chē)隔音阻斷來(lái)自行駛途中噪音的同時(shí),也是車(chē)內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車(chē)若沒(méi)有高品質(zhì)的汽車(chē)專(zhuān)用隔音材料,再好的汽車(chē)音響也會(huì)大打折扣,更使得車(chē)主們少了很多的駕駛樂(lè)趣




隔音完成后,不但能降低門(mén)板處風(fēng)噪的干擾抑制車(chē)門(mén)鈑金共振,最重要的是將門(mén)板打造成一個(gè)利于喇叭工作的箱體,接下來(lái)開(kāi)始安裝TEC SQ6K兩分頻喇叭的中低音單元




前后兩套喇叭都是同一型號(hào),坐在后排的乘客同樣擁有享受音樂(lè)的權(quán)利。后聲場(chǎng)的高音單元安裝在門(mén)板上原車(chē)高音的位置。安裝好之后還原。




至于前聲場(chǎng)喇叭的高音,我們倒模安裝在A柱上,這樣能更好的定位高音的角度,因?yàn)樵谒械穆晥?chǎng)中,只有高音的指向性最強(qiáng),而高音的角度決定了聲場(chǎng)最后的表現(xiàn)力。




由于原車(chē)沒(méi)有多余的位置,阿爾派主機(jī)148需要進(jìn)行倒模安裝在儀表臺(tái)中間,方便車(chē)主操作。


推動(dòng)喇叭的功放安裝在后尾箱


芬朗UT4100四路功放推前后聲場(chǎng)喇叭,JBL500.1推低音單元。


開(kāi)始還原,接上低音單元美國(guó)鉆石D312,鉆石低音單元低頻強(qiáng)勁有力,深沉而又不渾濁;氣壓急迫胸口,非常震撼,低頻的延伸恰到好處。


-end-



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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-24 17:59:20 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 改裝風(fēng)箱和風(fēng)箱前的管道是性?xún)r(jià)比十分高的性能改裝。
板凳
發(fā)表于 2013-11-24 17:59:21 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 子午線輪胎(Radial tyre)的規(guī)格包括寬度、扁平率(Aspect ratio)、內(nèi)徑和速度極限符號(hào)。
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