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[影音導(dǎo)航] 成都元音--菲亞特菲躍全車隔音降噪

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樓主
發(fā)表于 2013-11-27 15:05:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一輛大7座svu,能夠帶上一大家人去旅行通過(guò)性也比一般的座大車好很多,原車配置的娛樂(lè)系統(tǒng)也比較完善,在高速的行駛過(guò)程中正好是一大家然談天說(shuō)地的時(shí)候,噪音不知不覺(jué)從什么地方冒出來(lái)。菲亞特菲躍全車隔音降噪主要針對(duì)底盤和4門后備箱,輔助的地方有引擎蓋和葉子板以及u型早處理。從車門方向傳來(lái)的風(fēng)噪比較大,其次共振造成的一些噪音,接下來(lái)處理的方式為制震加吸音。一起來(lái)看看
全車隔音施工部位包括:引擎蓋+葉子板+u型槽+車門+車門密封+底盤+后備箱隔音+后尾門

  菲亞特菲躍全車隔音降噪非常少見(jiàn),因?yàn)樵撥嚨脑颈S辛烤洼^低,要獲得更好的駕駛環(huán)境以及為家人能夠提供一個(gè)更舒適的乘坐環(huán)境,車主可想了不少辦法,在做全車隔音的同時(shí)順便也把燈改了。所以在圖片中我們沒(méi)有看到大燈。

首先我們從引擎蓋為大家介紹,引擎蓋做制震的目的主要是保護(hù)漆面以及放置共振傳至車內(nèi),原車在制造的過(guò)程中就已經(jīng)想到怎么制震。

  在施工的過(guò)程中,我們要不時(shí)的把原車的空位弄出來(lái)。這一步為制震,接下來(lái)還有一道工序。

  大白鯊引擎蓋覆膜,因?yàn)槭┕さ倪M(jìn)度問(wèn)題,所以木有拍攝到引擎蓋吸音棉的圖片。在上完吸音棉之后就要把原車的引擎蓋保護(hù)上上去,圖片中就是恢復(fù)之后的效果,可以用手去敲擊一下引擎蓋,完全的兩回事。

  接下來(lái)是車門,菲亞特菲躍的車門為螺絲固定不想某些車是使用的鉚釘,在施工的時(shí)候就不能夠完整的施工里面一層的制震,而螺絲固定的就可以拆下來(lái)做里面一層。圖為原車車門裝飾板被拆之后。




  車門的施工為雙層,里面一層的貼法我們可以從喇叭空的位置看到是條貼,這樣的好處是能夠增強(qiáng)車門的強(qiáng)度,降低共振。外面一層為密封,有的人看到這樣的施工怎么這樣貼呢,在做車門隔音的時(shí)候我們會(huì)征求你的意見(jiàn),在保證不影響下次維修的情況下我們盡量做的更好,有的孔位是必須留出來(lái)的,以便檢修的時(shí)候不會(huì)扯掉隔音 ,也要保證隔音不會(huì)影響到原車的供電等等,當(dāng)然如果你不在乎這些我們可以按照你的要求來(lái)。雙層隔音不僅能夠降低噪音,更能夠提升音響效果,因?yàn)橄潴w效果更好了。

拆裝底盤,底盤的座椅地板膠什么的都要去掉,留下來(lái)的就是光禿禿的底盤鐵皮,這樣我們就能夠開(kāi)始貼制震以及吸音棉了。圖中后半部分的地板膠還沒(méi)有拆下來(lái)哦。




   隔音降噪要求的就是效果,因?yàn)槟壳叭嚫粢舨蛔龇阑饓Φ木壒剩覀冊(cè)谧龅妆P的時(shí)候都會(huì)盡量的往上做,能夠做到好多是好多,第一種圖片中我們就可以清楚的看到下方的制震條。在目前元音改算是做全車隔音降噪最多的店家了,在施工方面也在不斷的改良施工方法,目前制震板的貼法已經(jīng)升級(jí)到條狀,能夠起到更好的隔音降噪效果,不過(guò)條狀的貼法是有一定間距要求的。



  在貼完制震之后,相關(guān)的部位是要用吸音棉來(lái)處理的,途中底盤部分貼上吸音棉之后的效果,為什么邊上沒(méi)有貼呢,在經(jīng)過(guò)測(cè)試因?yàn)槲裘薜暮穸燃雍窳嗽嚨匕迥z的卡子無(wú)法卡上所以旁邊就不貼吸音棉,主要還是底盤的部分用上。

  大7座的車,后備箱相對(duì)較小,不過(guò)這些都不是問(wèn)題,主要的問(wèn)題還是要降低噪音,能夠讓家人有一個(gè)好的環(huán)境。


   在拆裝完成之后,接下來(lái)就是制震處理,后葉子板的施工位置主要是從里面來(lái)處理,所以制震和吸音棉弄的好不好就看后備箱處理的怎么樣了,后備箱主要還是制震加吸引,圖片中我們可以看到制震完成。

  在完成了制震之后,當(dāng)然就的使用吸音棉和制震條共同承擔(dān)認(rèn)為, 來(lái)為車內(nèi)的乘客降低行車噪音了。完成之后就需要開(kāi)始恢復(fù)。

  車門密封條,能夠配合車門的雙層達(dá)到意想不到的效果,從車門傳來(lái)的噪音明顯比以前底了很多很多。

   在施工完成之后就開(kāi)始恢復(fù),看似簡(jiǎn)單的活,實(shí)際上施工的時(shí)間一般來(lái)講是6-8個(gè)小時(shí)才能夠完成。完成之后車速一單上了80碼之后效果就能夠明顯的感覺(jué)出來(lái),原來(lái)的噪音降低了很多,只因?yàn)樽隽巳嚫粢艚翟?。在?guó)外,全車隔音降噪是非常流行的一種降低車內(nèi)噪音的方式,目前在國(guó)內(nèi)也越來(lái)越被人接受原因是做了之后確實(shí)噪音降低了不少。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-27 15:05:08 | 只看該作者
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