專業(yè)的汽車音響改裝店更注重音箱傾角定位

度、千百

　　朋友介紹去的汽車音響改裝店先試聽了下音響效果，感覺是很給力，但是改裝之后為什么我老感覺跟試聽時候不一樣呢?不過也不影響啦，就是個別音調(diào)聽起來感覺跟混音似地。
　　一些半路出家的汽車音響改裝店不理解給揚聲器打造障板式音箱以及做傾角定位的必要性，也搞不清障板式音箱的材質(zhì)和位置、傾角定位的角度、膠紙和吸音材料的類型，這樣其即使安裝價值1000元的品牌揚聲器，也達不到該有的效果。相反專業(yè)安裝店安裝之前已經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)將這些因素考慮進去，因此有可能安裝500元的揚聲器卻能發(fā)揮出比非專業(yè)店1000元揚聲器更加淋漓盡致的聲場效果。
　　由于汽車是個不規(guī)則的長方形扁平廂體，把手、螺絲、儀表盤等附屬零件繁多，汽車音響發(fā)出的聲波會受到各種阻礙，從而產(chǎn)生共振，大大削弱音響產(chǎn)生的美妙音效。因此，專業(yè)的音響改裝店，都會根據(jù)各款汽車的具體情況，打造并加固障板式音箱，來減少共振，讓聲音在扁平的障板式音箱內(nèi)產(chǎn)生共鳴。如果要進一步減少噪音，還可以繼續(xù)做降噪、吸音處理。
　　聲音從揚聲器發(fā)出后，會反射到腿上被腿吸收、有的甚至在腿上繞行最后才到達人耳，聲音效果大打折扣。而像天音部落汽車音響改裝店就會做相應(yīng)傾角定位的喇叭，能夠彌補這些缺憾。

天使之翼

[友情回復(fù)+隨機知識] 汽車尾翼和后擾流板的區(qū)別：一般都被混淆，其實一般尾翼較高，而擾流板則是緊挨后背箱體，有一點點翹起和突出。

瘋瘋癲癲

[友情回復(fù)+隨機知識] 三菱御用改裝廠: RALLLART。