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[動(dòng)力性能] 路虎發(fā)現(xiàn)4 刷ecu升級(jí) 提升動(dòng)力

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樓主
發(fā)表于 2013-12-25 16:34:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
升級(jí)成績(jī)單:
原始馬力:245HP    原始扭距:600NM
艾森效果:275HP       艾森效果:660NM
升級(jí)之前
    這款路虎發(fā)現(xiàn)4 SDV6  HES款乍一看并沒(méi)有與發(fā)現(xiàn)3有太大的變化,都繼承路虎豪放的外表,但是在一些細(xì)節(jié)上做了更為細(xì)膩的改動(dòng)。比如汽燈加入了LED燈組,側(cè)面進(jìn)氣口由原有黑色塑料造型變成了更加質(zhì)感的金屬外觀……,同時(shí)Land Rover也鑲嵌在表面,表明自己的身份??傊l(fā)現(xiàn)4看起來(lái)更加靈動(dòng)。

    對(duì)于內(nèi)置裝飾,發(fā)現(xiàn)4做得還是相當(dāng)精美的,充分的考慮到車(chē)主駕駛的舒適感和操作的便捷。逐漸顯露出SUV應(yīng)有的本色。
    車(chē)子內(nèi)的圖片。


    不知道對(duì)發(fā)現(xiàn)4的廣告還有沒(méi)有印象:洗去滿身的黃泥依舊充滿活力的綻放自身光彩!也是如此,凡是駕駛過(guò)路虎的人都有過(guò)這樣的評(píng)論“痛快!”仿佛開(kāi)著它便可穿越地球的任何角落而不可阻擋,這才叫自由駕控!
    但是,再猛的老虎也不會(huì)上樹(shù),再好的車(chē)剛出場(chǎng)也沒(méi)完全達(dá)到它應(yīng)有的實(shí)力。
    這不最近艾森就有這么一個(gè)“心急”的車(chē)主,改車(chē)之心非常急切,連續(xù)打過(guò)幾次電話,艾森也感謝車(chē)主的這份信任。
升級(jí)之中
    這是車(chē)子的正臉,注意看下大燈和前杠的細(xì)微變化。

     在刷ECU升級(jí)之前先對(duì)車(chē)的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),這樣才能保證往后刷ecu升級(jí)準(zhǔn)確無(wú)誤。

     這就是傳說(shuō)中的行車(chē)電腦,他記錄了車(chē)子的大量信息。

    這是行車(chē)電腦拆開(kāi)的樣子,刷ecu升級(jí)調(diào)校主要操作就是對(duì)這個(gè)板子進(jìn)行,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的優(yōu)化,達(dá)到對(duì)車(chē)子動(dòng)力的升級(jí)。

    之后就需要工程師把板子的信息讀取出來(lái),發(fā)送到國(guó)外,由國(guó)外的工程師進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)校。這樣可以使調(diào)校出來(lái)的參數(shù)更加符合車(chē)子自身的狀況,達(dá)到動(dòng)力提升,只有做到精細(xì)了才能保障車(chē)子的性能。
    剩下的時(shí)間就是耐心的等候了……
    大概一個(gè)小時(shí)左右,數(shù)據(jù)就從國(guó)外發(fā)回來(lái)了,之后由咱們的工程師寫(xiě)入。
   
半小時(shí)前 上傳
接下來(lái),從國(guó)外發(fā)送回來(lái)的數(shù)據(jù),需要將其輸入到電腦板當(dāng)中。
升級(jí)之后:(139o4o9361o)
    對(duì)比開(kāi)頭的成績(jī)單我們也看到整整提高了30馬力60扭距。刷ecu升級(jí)之后車(chē)主高興的說(shuō),“本來(lái)就給勁,現(xiàn)在更是活力全開(kāi),簡(jiǎn)直是如虎添翼!”
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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-25 16:34:41 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Modern styles:現(xiàn)代風(fēng)格主要是最近出現(xiàn)的偏視覺(jué)效果的改裝車(chē)。
板凳
發(fā)表于 2013-12-25 16:34:41 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 日產(chǎn)御用改裝廠: NISMO。
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