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雪鐵龍C2改裝更換車(chē)輪、避震、排氣、扭力桿

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樓主
發(fā)表于 2014-1-2 10:32:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇,作者:廈門(mén)小C  ,版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。
年前就想發(fā)帖了,太忙沒(méi)時(shí)間,最近比較閑,所以跟大家分享一下,我是一個(gè)沒(méi)米又愛(ài)折騰的人,所以都是到二手市場(chǎng)搞點(diǎn)便宜的來(lái)玩玩,不多說(shuō)了,直接上圖,先聲明哈,本人邏輯思維比較差,可能比較亂,請(qǐng)大家諒解哈。
避震德國(guó)沃格蘭的運(yùn)動(dòng)套裝,跟井字架一起收的,井字架沒(méi)裝車(chē),怕太低會(huì)托底。










開(kāi)拆了,不是很好拆,師傅用錘子用力敲,敲得我好心疼。






好不容易才拆下來(lái) 了

兩根對(duì)比一下,高低差了很多哦



后面比較容易,前面拆完,后面的已經(jīng)裝上車(chē)了



4個(gè)師傅同時(shí)進(jìn)行,前面也裝上了






折騰了兩個(gè)多小時(shí)才搞好,后來(lái)又發(fā)現(xiàn)前后高低差太多了,看上去很不協(xié)調(diào),后來(lái)又調(diào)扭力桿,師傅說(shuō)原車(chē)扭力桿比較細(xì)調(diào)太低了怕后面滿(mǎn)載時(shí)會(huì)托底,沒(méi)辦法只能先開(kāi)了。
前面高度




后面


整體效果,是不是很難看。



以上告一段落。。。。。。。

后來(lái)好不容易受到了扭力桿,繼續(xù)折騰,原車(chē)好像是20的,收的是22的


繼續(xù)拆裝



對(duì)比一下,相差還是挺明顯的哈




裝上去接著調(diào)后橋






第一次調(diào)好,放下來(lái),覺(jué)得后面太低了,又升上去調(diào)了一次,放下來(lái)又覺(jué)得太高了,又升上去調(diào),搞得師傅都有點(diǎn)不耐煩了,最后再調(diào)了一次,前面是兩指,后面也兩指,本來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)后面要一指半才好看,看看師傅那德性還是算了。看看怎么樣









是不是好看多了。
忘了講我輪子也換了,換205X45XR16的,排氣換國(guó)產(chǎn)GTV 的,覺(jué)得不滿(mǎn)意,后來(lái)又換了一條意大利SS的,英文名很長(zhǎng)大家都簡(jiǎn)稱(chēng)SS,見(jiàn)下圖









這個(gè)尾喉太大了,橢圓形的,后來(lái)我自己給他用角磨機(jī)割了一下,裝上去感覺(jué)不錯(cuò),聲音很性感,不會(huì)很吵,3000轉(zhuǎn)以上會(huì)比較大,進(jìn)口就是不一!?。?!


到此告一段落,謝謝觀賞!還準(zhǔn)備換小四鮑魚(yú)剎車(chē),敬請(qǐng)期待。。。。。。。。。。。。



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